Peste 12 milioane de lei pentru expropriaţii de pe traseul rutei ocolitoare
· Suma acoperă despăgubirile cauzate de exproprierea a 79 de clădiri şi 14,36 hectare de teren
Lucrările la centura ocolitoare a municipiului Suceava se deblochează după ce, prin hotărâre de guvern, s-a alocat de 12,1 milioane lei. Suma este destinată despăgubirilor cauzate de exproprierea a 79 de clădiri şi 14,36 hectare de teren de pe traseul rutei de ocolire, procedurile fiind derulate prin intermediul unei firme de avocatură desemnată, prin licitaţie, de Direcţia Regională de Drumuri Naţionale Iaşi. „Este un lucru bun că a mai fost eliminat un factor care împiedica desfăşurarea normală a investiţiei de la ruta ocolitoare”, arată şeful administraţiei municipale, Ion Lungu. Dl. Lungu spune că, deşi nu este de competenţa strictă a Primăriei, va urmări lucrările şi va face demersuri pentru desfăşurarea în bune condiţii acestora, astfel încât suma de 40 milioane de lei, alocată pentru acest an, să poată fi cheltuită. Varianta de ocolire a Sucevei are o lungime de 13,2 km şi va prelua traficul de pe DE 85 pe traseul Moara – Mihoveni – Pătrăuţi – Siret, precum şi cel de pe DN 576 dinspre Vatra Dornei înspre frontiera cu Ucraina. Valoarea proiectului este de 67 de milioane de euro, sumă suportată în întregime de Ministerul Transporturilor. Carosabilul cu 2 benzi va avea o lăţime de 7 metri şi va permite o viteză de circulaţie de 80 km pe oră. Pe traseul ocolitor vor fi construite 3 viaducte, de 384,5 metri, 295,5 metri şi, respectiv, de 249,5 metri. Amenajate vor fi şi un număr de 6 poduri, dintre care unul pe râul Suceava, în zona Mihoveni, în lungime de 17,7 metri.
· Suma acoperă despăgubirile cauzate de exproprierea a 79 de clădiri şi 14,36 hectare de teren
Lucrările la centura ocolitoare a municipiului Suceava se deblochează după ce, prin hotărâre de guvern, s-a alocat de 12,1 milioane lei. Suma este destinată despăgubirilor cauzate de exproprierea a 79 de clădiri şi 14,36 hectare de teren de pe traseul rutei de ocolire, procedurile fiind derulate prin intermediul unei firme de avocatură desemnată, prin licitaţie, de Direcţia Regională de Drumuri Naţionale Iaşi. „Este un lucru bun că a mai fost eliminat un factor care împiedica desfăşurarea normală a investiţiei de la ruta ocolitoare”, arată şeful administraţiei municipale, Ion Lungu. Dl. Lungu spune că, deşi nu este de competenţa strictă a Primăriei, va urmări lucrările şi va face demersuri pentru desfăşurarea în bune condiţii acestora, astfel încât suma de 40 milioane de lei, alocată pentru acest an, să poată fi cheltuită. Varianta de ocolire a Sucevei are o lungime de 13,2 km şi va prelua traficul de pe DE 85 pe traseul Moara – Mihoveni – Pătrăuţi – Siret, precum şi cel de pe DN 576 dinspre Vatra Dornei înspre frontiera cu Ucraina. Valoarea proiectului este de 67 de milioane de euro, sumă suportată în întregime de Ministerul Transporturilor. Carosabilul cu 2 benzi va avea o lăţime de 7 metri şi va permite o viteză de circulaţie de 80 km pe oră. Pe traseul ocolitor vor fi construite 3 viaducte, de 384,5 metri, 295,5 metri şi, respectiv, de 249,5 metri. Amenajate vor fi şi un număr de 6 poduri, dintre care unul pe râul Suceava, în zona Mihoveni, în lungime de 17,7 metri.
Niciun comentariu:
Trimiteți un comentariu