Viitorii expropriaţi ţin pe loc lucrările de la centura ocolitoare
· Deşi banii sunt disponibili, mulţi dintre localnicii care urmează a fi despăgubiţi încă nu s-au prezentat la primării pentru perfectarea documentaţiei de rigoare
· Preşedintele Consiliului Judeţean, Gheorghe Flutur, a cerut urgentare demersurilor, astfel încât, în zona Moara, execuţia să demareze cu toate forţele de la jumătatea lui august
Preşedintele Consiliului Judeţean Suceava, Gheorghe Flutur le-a cerut, ieri, consultantului, proiectantului, constructorului, firmei de avocatură care face exproprierile, reprezentanţilor Oficiului de Cadastru şi primarilor localităţilor pe teritoriul cărora va trece viitoare centură ocolitoare a municipiului Suceava, să urgente procedurile preliminare, în aşa fel încât să se intre în plin la execuţie. În cadrul unei întruniri de la sediul Palatul Administrativ, dl Flutur le-a spus celor prezenţi că trebuie deschise cât mai multe fronturi de lucru şi că, în caz contrar, banii vor merge înspre alte municipii cu lucrări similare, precum Iaşi, Tîrgu Mureş sau Timişoara. Pentru acest an, la inelul ocolitor al urbei reşedinţă de judeţ sunt prevăzute disponibilizări financiare de 10 milioane de euro, la epuizare suma urmând a fi suplimentată printr-o rectificare de buget. Astfel, pe lângă şantierul de la Moara, în următoarea perioada se vor amenaja încă unul în Şcheia, precum şi altul la Pătrăuţi. „Bătălia se dă pe zone, care cum cheltuieşte şi deschide mai multe fronturi de lucru. Dacă nu facem lucrări, fondurile se duc în altă parte. Cu toţii avem tot interesul să aducem cât mai mulţi bani la Suceava”, subliniază preşedintele Consiliului Judeţean, Gheorghe Flutur. În timpul şedinţei s-a remarcat că problemele cele mari se întâlnesc la primării, cu localnicii care urmează a fi despăgubiţi pentru terenurile expropriate şi care nu s-au prezentat pentru a perfecta documentaţia de rigoare. Aceasta în ciuda faptului că bani de despăgubiri există şi că aceştia sunt gata să ajungă în contul proprietarilor, imediat după ce beneficiarii îşi vor pune semnătura pe actul în cauză.
Dacă la Moara situaţia este relativ bună, la Pătrăuţi foarte puţini dintre cetăţeni sau conformat, în ultimele două luni neînregistrându-se niciun progres. Pe de altă, parte mulţi dintre săteni nu au suprafeţele intabulate în cartea funciară, Oficiul Judeţean de Cadastru şi Publicitate Imobiliară fiind sensibilizat să lucreze în regim de urgenţă. Stadiul demersurilor iniţiate ieri va fi analizat din nou peste o săptămână, astfel încât, în zona Moara, execuţia să demareze, în forţă, de la jumătatea lunii următoare. Pentru expropriaţi, prin hotărâre de guvern s-a alocat de 12,1 milioane lei, suma fiind acordată ca acoperire pentru preluarea a 79 de clădiri şi 14,36 hectare de teren de pe traseul rutei. Varianta de ocolire a Sucevei are o lungime de 13,2 km şi va prelua traficul de pe DE 85 pe traseul Moara – Mihoveni – Pătrăuţi – Siret, precum şi cel de pe DN 576 dinspre Vatra Dornei înspre frontiera cu Ucraina. Valoarea proiectului este de 67 de milioane de euro, sumă suportată în întregime de Ministerul Transporturilor. Carosabilul cu 2 benzi va avea o lăţime de 7 metri şi va permite o viteză de circulaţie de 80 km pe oră. Pe traseul ocolitor vor fi construite 3 viaducte, de 384,5 metri, 295,5 metri şi, respectiv, de 249,5 metri. Amenajate vor fi şi un număr de 6 poduri, dintre care unul pe râul Suceava, în zona Mihoveni, în lungime de 17,7 metri.
· Deşi banii sunt disponibili, mulţi dintre localnicii care urmează a fi despăgubiţi încă nu s-au prezentat la primării pentru perfectarea documentaţiei de rigoare
· Preşedintele Consiliului Judeţean, Gheorghe Flutur, a cerut urgentare demersurilor, astfel încât, în zona Moara, execuţia să demareze cu toate forţele de la jumătatea lui august
Preşedintele Consiliului Judeţean Suceava, Gheorghe Flutur le-a cerut, ieri, consultantului, proiectantului, constructorului, firmei de avocatură care face exproprierile, reprezentanţilor Oficiului de Cadastru şi primarilor localităţilor pe teritoriul cărora va trece viitoare centură ocolitoare a municipiului Suceava, să urgente procedurile preliminare, în aşa fel încât să se intre în plin la execuţie. În cadrul unei întruniri de la sediul Palatul Administrativ, dl Flutur le-a spus celor prezenţi că trebuie deschise cât mai multe fronturi de lucru şi că, în caz contrar, banii vor merge înspre alte municipii cu lucrări similare, precum Iaşi, Tîrgu Mureş sau Timişoara. Pentru acest an, la inelul ocolitor al urbei reşedinţă de judeţ sunt prevăzute disponibilizări financiare de 10 milioane de euro, la epuizare suma urmând a fi suplimentată printr-o rectificare de buget. Astfel, pe lângă şantierul de la Moara, în următoarea perioada se vor amenaja încă unul în Şcheia, precum şi altul la Pătrăuţi. „Bătălia se dă pe zone, care cum cheltuieşte şi deschide mai multe fronturi de lucru. Dacă nu facem lucrări, fondurile se duc în altă parte. Cu toţii avem tot interesul să aducem cât mai mulţi bani la Suceava”, subliniază preşedintele Consiliului Judeţean, Gheorghe Flutur. În timpul şedinţei s-a remarcat că problemele cele mari se întâlnesc la primării, cu localnicii care urmează a fi despăgubiţi pentru terenurile expropriate şi care nu s-au prezentat pentru a perfecta documentaţia de rigoare. Aceasta în ciuda faptului că bani de despăgubiri există şi că aceştia sunt gata să ajungă în contul proprietarilor, imediat după ce beneficiarii îşi vor pune semnătura pe actul în cauză.
Dacă la Moara situaţia este relativ bună, la Pătrăuţi foarte puţini dintre cetăţeni sau conformat, în ultimele două luni neînregistrându-se niciun progres. Pe de altă, parte mulţi dintre săteni nu au suprafeţele intabulate în cartea funciară, Oficiul Judeţean de Cadastru şi Publicitate Imobiliară fiind sensibilizat să lucreze în regim de urgenţă. Stadiul demersurilor iniţiate ieri va fi analizat din nou peste o săptămână, astfel încât, în zona Moara, execuţia să demareze, în forţă, de la jumătatea lunii următoare. Pentru expropriaţi, prin hotărâre de guvern s-a alocat de 12,1 milioane lei, suma fiind acordată ca acoperire pentru preluarea a 79 de clădiri şi 14,36 hectare de teren de pe traseul rutei. Varianta de ocolire a Sucevei are o lungime de 13,2 km şi va prelua traficul de pe DE 85 pe traseul Moara – Mihoveni – Pătrăuţi – Siret, precum şi cel de pe DN 576 dinspre Vatra Dornei înspre frontiera cu Ucraina. Valoarea proiectului este de 67 de milioane de euro, sumă suportată în întregime de Ministerul Transporturilor. Carosabilul cu 2 benzi va avea o lăţime de 7 metri şi va permite o viteză de circulaţie de 80 km pe oră. Pe traseul ocolitor vor fi construite 3 viaducte, de 384,5 metri, 295,5 metri şi, respectiv, de 249,5 metri. Amenajate vor fi şi un număr de 6 poduri, dintre care unul pe râul Suceava, în zona Mihoveni, în lungime de 17,7 metri.
Niciun comentariu:
Trimiteți un comentariu