Drumul modernizat Benea-Moldova Suliţa, completare a strategiei de deschidere înspre Ucraina
Autorităţile judeţene sucevene au recepţionat lucrările de reabilitare a drumului judeţean Benea-Moldova Suliţa. „Acest drum completează strategia noastră de deschidere către Ucraina pe zona Cîmpulung Moldovenesc”, declară preşedintele Consiliului Judeţean, Gheorghe Flutur, adăugând că, în 3 săptămâni, vor fi încheiate şi intervenţiile la drumul judeţean Climăuţi-Frătăuţii Vechi. Investiţia în modernizarea drumului judeţean DJ 175 Benea-Moldoviţa a fost promovată în cadrul Programului PHARE CBC România-Ucraina 2005, aceasta ridicându-se la 1 milion de lei. Obiectivul a fost selectat de Ministerul Dezvoltării, Lucrărilor Publice, la data respectivă stabilitatea drumului judeţean suferind din cauza stagnării apei în structura acestuia. Pe de altă parte, din punct de vedere tehnic, respectiva cale de comunicaţie nu avea capacitate portantă corespunzătoare preluării traficului greu. Printre lucrările la care DJ 175 a fost supus se numără asigurarea stabilităţii terasamentului; consolidarea părţii carosabile; stabilizarea versanţilor şi repararea podurilor şi podeţelor. Execuţia pe cei 3,5 km a durat un an, constructorului fiind societatea comercială „Drumuri şi Poduri” a Consiliului Judeţean.
Autorităţile judeţene sucevene au recepţionat lucrările de reabilitare a drumului judeţean Benea-Moldova Suliţa. „Acest drum completează strategia noastră de deschidere către Ucraina pe zona Cîmpulung Moldovenesc”, declară preşedintele Consiliului Judeţean, Gheorghe Flutur, adăugând că, în 3 săptămâni, vor fi încheiate şi intervenţiile la drumul judeţean Climăuţi-Frătăuţii Vechi. Investiţia în modernizarea drumului judeţean DJ 175 Benea-Moldoviţa a fost promovată în cadrul Programului PHARE CBC România-Ucraina 2005, aceasta ridicându-se la 1 milion de lei. Obiectivul a fost selectat de Ministerul Dezvoltării, Lucrărilor Publice, la data respectivă stabilitatea drumului judeţean suferind din cauza stagnării apei în structura acestuia. Pe de altă parte, din punct de vedere tehnic, respectiva cale de comunicaţie nu avea capacitate portantă corespunzătoare preluării traficului greu. Printre lucrările la care DJ 175 a fost supus se numără asigurarea stabilităţii terasamentului; consolidarea părţii carosabile; stabilizarea versanţilor şi repararea podurilor şi podeţelor. Execuţia pe cei 3,5 km a durat un an, constructorului fiind societatea comercială „Drumuri şi Poduri” a Consiliului Judeţean.
Niciun comentariu:
Trimiteți un comentariu