În lipsa investitorilor străini care întârzie să vină,
Autorităţile judeţene, silite să se apuce de repararea pistei de la Aeroportul Salcea
· Aproximativ 200.000 de euro sunt orientaţi înspre reparaţii la calea de rulare, aceasta fiind roasă de intemperii
· Într-un studiu de specialitate al IPTANA Bucureşti se arată că pista de aterizare-decolare trebuie reconstruită şi nu doar reabilitată
După o lungă perioadă de aşteptare a potenţialilor investitori, suprafaţa de decolare-aterizare a Aeroportului „Ştefan cel Mare” va intra în lucrări de remediere. Cel puţin aşa ar trebui să se întâmple după ce, la ultima rectificare, din bugetul judeţean s-a aprobat eliberarea unei sume 485.000 de lei cu această destinaţie. Potrivit afirmaţiilor preşedintelui Consiliului Judeţean, Gheorghe Flutur, banii vor fi orientaţi înspre îmbunătăţiri şi reparaţii la pistă, unitatea aero-portuară de la Salcea venind, de asemenea, cu un aport financiar de aproximativ 400.000 de lei. „Este vorba despre un total de circa 200.000 de euro, pentru a începe procedurile de reparare mai consistentă, până ce vom găsi soluţia unui investitor în modernizarea Aeroportului Suceava”, reliefează şeful administraţiei judeţene, adăugând că se urmăreşte o funcţionare în limite normale a suprafeţei de rulare. Reamintim că, într-un număr anterior, în ceea ce priveşte calea de rulare, cotidianul nostru reliefa că aceasta se află într-un continuu proces de degradare. Astfel, potrivit unei situaţii prezentată în Consiliul Judeţean în martie 2008, din cele 3737 de dale din beton, peste 1000 erau fisurate ori cu suprafaţa erodată în profunzime. Conform studiului, în 1999 indicele de identificare a rezistenţei pistei era de 14, în 2007 indicatorul coborând până la 10. Ciclurile repetate de îngheţ-dezgheţ au accentuat fenomenul de măcinare a căii de rulare, pe fondul lipsei intervenţiilor riscându-se închiderea porţile aeriene ale Sucevei încă din cursul anului acestui an. Pe de altă parte, dintr-un studiu de specialitate al IPTANA Bucureşti rezultă că pista de aterizare-decolare trebuie reconstruită şi nu doar reabilitată. În acest sens, au fost avansate variantele amenajării unei platforme rigide(betonate), ori a uneia elastice(asfaltate). Preşedintele Gheorghe Flutur susţine că instituţia pe care o conduce se află, deja, în negocieri avansate cu mai mulţi potenţiali investitori. Astfel, în partea a doua a săptămânii trecute, conducerea Consiliului Judeţean s-a întâlnit cu reprezentanţii unei companii mixte italiano-chineze şi cu austriecii de la Concefa, într-un viitor apropiat, la Suceava fiind aşteptaţi şi spaniolii de la Rayet. „Intenţionăm să avem un investitor care să vină în condiţiile cele mai avantajose pentru noi. Căutăm montajul financiar cel mai bun, având în vedere că modernizarea presupune costuri mari”, explică Gheorghe Flutur. Suma pentru modernizarea şi aducerea la standarde internaţionale a Aeroportului „Ştefan cel Mare” este apreciată la circa 71 milioane de euro, fonduri de care Consiliul Judeţean nu dispune şi pe care nu le poate asigura nici în perspectivă.
Autorităţile judeţene, silite să se apuce de repararea pistei de la Aeroportul Salcea
· Aproximativ 200.000 de euro sunt orientaţi înspre reparaţii la calea de rulare, aceasta fiind roasă de intemperii
· Într-un studiu de specialitate al IPTANA Bucureşti se arată că pista de aterizare-decolare trebuie reconstruită şi nu doar reabilitată
După o lungă perioadă de aşteptare a potenţialilor investitori, suprafaţa de decolare-aterizare a Aeroportului „Ştefan cel Mare” va intra în lucrări de remediere. Cel puţin aşa ar trebui să se întâmple după ce, la ultima rectificare, din bugetul judeţean s-a aprobat eliberarea unei sume 485.000 de lei cu această destinaţie. Potrivit afirmaţiilor preşedintelui Consiliului Judeţean, Gheorghe Flutur, banii vor fi orientaţi înspre îmbunătăţiri şi reparaţii la pistă, unitatea aero-portuară de la Salcea venind, de asemenea, cu un aport financiar de aproximativ 400.000 de lei. „Este vorba despre un total de circa 200.000 de euro, pentru a începe procedurile de reparare mai consistentă, până ce vom găsi soluţia unui investitor în modernizarea Aeroportului Suceava”, reliefează şeful administraţiei judeţene, adăugând că se urmăreşte o funcţionare în limite normale a suprafeţei de rulare. Reamintim că, într-un număr anterior, în ceea ce priveşte calea de rulare, cotidianul nostru reliefa că aceasta se află într-un continuu proces de degradare. Astfel, potrivit unei situaţii prezentată în Consiliul Judeţean în martie 2008, din cele 3737 de dale din beton, peste 1000 erau fisurate ori cu suprafaţa erodată în profunzime. Conform studiului, în 1999 indicele de identificare a rezistenţei pistei era de 14, în 2007 indicatorul coborând până la 10. Ciclurile repetate de îngheţ-dezgheţ au accentuat fenomenul de măcinare a căii de rulare, pe fondul lipsei intervenţiilor riscându-se închiderea porţile aeriene ale Sucevei încă din cursul anului acestui an. Pe de altă parte, dintr-un studiu de specialitate al IPTANA Bucureşti rezultă că pista de aterizare-decolare trebuie reconstruită şi nu doar reabilitată. În acest sens, au fost avansate variantele amenajării unei platforme rigide(betonate), ori a uneia elastice(asfaltate). Preşedintele Gheorghe Flutur susţine că instituţia pe care o conduce se află, deja, în negocieri avansate cu mai mulţi potenţiali investitori. Astfel, în partea a doua a săptămânii trecute, conducerea Consiliului Judeţean s-a întâlnit cu reprezentanţii unei companii mixte italiano-chineze şi cu austriecii de la Concefa, într-un viitor apropiat, la Suceava fiind aşteptaţi şi spaniolii de la Rayet. „Intenţionăm să avem un investitor care să vină în condiţiile cele mai avantajose pentru noi. Căutăm montajul financiar cel mai bun, având în vedere că modernizarea presupune costuri mari”, explică Gheorghe Flutur. Suma pentru modernizarea şi aducerea la standarde internaţionale a Aeroportului „Ştefan cel Mare” este apreciată la circa 71 milioane de euro, fonduri de care Consiliul Judeţean nu dispune şi pe care nu le poate asigura nici în perspectivă.
Niciun comentariu:
Trimiteți un comentariu