Mecanicii TPL repară în ger şi ninsoare mijloacele de transport călători
· Încă din 2006, înainte de sosirea noilor autobuze Irisbus-Iveco, s-a propus amenajarea în regim prioritar a unui garaj special pentru acestea
· Urgenţa nu a fost rezolvată nici până acum, pe lângă suferinţele mecanicilor mijloacele de transport fiind lăsate la voia stihiilor şi riscând degradarea accelerată
Municipalitatea suceveană caută o soluţie pentru construirea unei hale de reparare şi întreţinere a autobuzelor şi microbuzelor societăţii de transport local de călători TPL. Problema amenajării unei asemenea facilităţi revine în actualitate pe fondul gerului din ultima lună, mecanicii firmei subordonate Consiliului Local fiind siliţi să facă remedieri în condiţii greu de imaginat. În recenta şedinţă a deliberativului local s-a votat alocarea unei sume de 500.000 de lei cu această destinaţie, însă edilul şef Ion Lungu nu este prea optimist vizavi de materializarea imediată a iniţiativei. Cauza o constituie şi procesele pe care primăria le are cu TASA Suceava şi care au ca obiect dreptul la proprietate asupra terenului de la sediul de pe strada „Traian Vuia” al TPL. „Am discutat cu juriştii primăriei şi din păcate există încă acele procese blocate cu TASA. Am prins şi anul trecut bani în buget, dar soluţia concretă de realizare acestei hale nu este încă palpabilă”, subliniază ocupantul fotoliului din Areni. Reamintim că la începutul lui martie 2006, a fost convocată chiar o şedinţă extraordinară a deliberativului pe tema construirii unui garaj pentru cele 15 autobuze noi care urmau a sosi la Suceava până la finele lunii respective. Întrucât la sediul falimentarei TPS, gazda de acum a TPL, nu existau spaţii corespunzătoare, încă de pe atunci s-a pus problema riscului lăsării la voia stihiilor şi degradării noilor mijloace de transport în comun. La acea dată, edilul‑şef Ion Lungu spunea că a identificat o suprafaţă disponibilă pe Calea Unirii din Lunca Sucevei, pe aceasta urmând a se ridica o construcţie provizorie din materiale uşoare. În bugetul local pe 2006 fusese prevăzută şi alocarea a 5 miliarde lei vechi, lucrările trebuind să se deruleze în regim de urgenţă.
· Încă din 2006, înainte de sosirea noilor autobuze Irisbus-Iveco, s-a propus amenajarea în regim prioritar a unui garaj special pentru acestea
· Urgenţa nu a fost rezolvată nici până acum, pe lângă suferinţele mecanicilor mijloacele de transport fiind lăsate la voia stihiilor şi riscând degradarea accelerată
Municipalitatea suceveană caută o soluţie pentru construirea unei hale de reparare şi întreţinere a autobuzelor şi microbuzelor societăţii de transport local de călători TPL. Problema amenajării unei asemenea facilităţi revine în actualitate pe fondul gerului din ultima lună, mecanicii firmei subordonate Consiliului Local fiind siliţi să facă remedieri în condiţii greu de imaginat. În recenta şedinţă a deliberativului local s-a votat alocarea unei sume de 500.000 de lei cu această destinaţie, însă edilul şef Ion Lungu nu este prea optimist vizavi de materializarea imediată a iniţiativei. Cauza o constituie şi procesele pe care primăria le are cu TASA Suceava şi care au ca obiect dreptul la proprietate asupra terenului de la sediul de pe strada „Traian Vuia” al TPL. „Am discutat cu juriştii primăriei şi din păcate există încă acele procese blocate cu TASA. Am prins şi anul trecut bani în buget, dar soluţia concretă de realizare acestei hale nu este încă palpabilă”, subliniază ocupantul fotoliului din Areni. Reamintim că la începutul lui martie 2006, a fost convocată chiar o şedinţă extraordinară a deliberativului pe tema construirii unui garaj pentru cele 15 autobuze noi care urmau a sosi la Suceava până la finele lunii respective. Întrucât la sediul falimentarei TPS, gazda de acum a TPL, nu existau spaţii corespunzătoare, încă de pe atunci s-a pus problema riscului lăsării la voia stihiilor şi degradării noilor mijloace de transport în comun. La acea dată, edilul‑şef Ion Lungu spunea că a identificat o suprafaţă disponibilă pe Calea Unirii din Lunca Sucevei, pe aceasta urmând a se ridica o construcţie provizorie din materiale uşoare. În bugetul local pe 2006 fusese prevăzută şi alocarea a 5 miliarde lei vechi, lucrările trebuind să se deruleze în regim de urgenţă.
Niciun comentariu:
Trimiteți un comentariu