Firma de transport local
a pierdut peste 616.000 de călători într-un singur an
·
Drept urmare, societatea a procedat la reducerea cu 2,83%
a cheltuielilor de natură salarială, în condiţiile în care numărul mediu de angajaţi
a rămas constant.
·
Deşi la finele anului 2015, TPL a înregistrat un profit
de 407.361 de lei, acesta a fost repartizat pentru acoperirea pierderilor din
anii anteriori.
Societatea de transport
public local TPL Suceava întâmpină serioase probleme economice-financiare,
chiar dacă, în ultimul timp, nimic nu a lăsat să transpară acest lucru. Astfel,
potrivit studiului de oportunitate privind atribuirea gestiunii serviciului de
transport public local de persoane prin curse regulate, în 2015, veniturile din
exploatare ale firmei au scăzut cu 162.606 de lei, respectiv cu 1,04% faţă de
anul precedent, iar cifra de afaceri s-a diminuat cu 557.034 de lei, adică cu
1,8%. Principala cauză care stă la originea acestei situaţii este numărul mai mic
de călători, acesta scăzând de la 12.857.943 în 2014, la 12.421.026 în 2015,
regresul fiind 616.917 de persoane. În acest context defavorabil, TPL a
procedat la reducerea cu 9,2% a cheltuielilor materiale şi cu 2,83% a
cheltuielilor de natură salarială, în condiţiile în care numărul mediu de
salariaţi a rămas aproximativ constant, de 215 lucrători, în 2015. Anul trecut,
societatea de transport public local TPL a plătit salarii de bază şi
bonificaţii în valoare peste 5 milioane de lei, precum şi bonusuri legale de
543.539 de lei, dintre care 438.259 de lei reprezintă bonuri de masă. La toate acestea
se adaugă cheltuieli aferente contractelor de mandat, directorii şi membrii
Consiliului de Administraţie primind 94.743 de lei, iar membrii Adunării
Generale a Acţionarilor alegându-se cu 70.032 de lei.
·
TPL avea datorii totale de 6,6 milioane de lei, 576.842 de lei reprezentând debitul către societăţile
de leasing financiar.
Potrivit sursei citate, evenimentele,
respectiv schimbările economice care pot afecta semnificativ veniturile din
activitatea de bază a firmei de transport călători, şi care se constituie în
riscuri pentru transportator, sunt fluctuaţia preţurilor combustibililor, cât
şi creşterea preţului la anvelope şi piese de schimb. Deşi la finele anului
2015, TPL a înregistrat un profit de 407.361 de lei, acesta a fost repartizat
pentru acoperirea pierderilor din anii anteriori. La acelaşi moment, la creanţe
de 2,52 de milioane de lei, societatea avea datorii totale de 6,6 milioane de
lei. În cadrul acestora din urmă, suma de 576.842 de lei, reprezenta debitul către societăţile
de leasing financiar, accesat în exerciţiile anterioare, prin actualizarea
cursului de schimb. Conform studiului de oportunitate privind atribuirea
gestiunii serviciului de transport, societatea comercială TPL, la care acţionar
unic este municipiul Suceava „se confruntă cu dificultăţi în recuperarea
creanţelor de la Primăria municipiului Suceava, dar şi de la alţi agenţi
economici”. TPL deserveşte traseele principale
din reşedinţa de judeţ cu 33 de autobuze Iribus Citelis, cu capacitate de 107
locuri, cât şi cu 12 autobuze de capacitate redusă Otokar Centro C şi Karsan
Jet, cu 22 de locuri. 
