Deliberativul local a aprobat rectificarea bugetului local cu banii veniţi din Fondul de rezervă bugetară la dispoziţia Guvernului. Este vorba despre suma de 2 milioane de lei solicitată de autorităţile locale şi judeţene pentru salvarea podului de râul Suceava, rectificativul fiind operat în şedinţa extraordinară de ieri. „În urma intervenţiilor făcute la Bucureşti, s-au aprobat 20 de miliarde de lei vechi, sumă care, alături de cea dată de la bugetul local, este absolut necesară pentru salvarea podului de lângă Bazar”, a declarat edilul şef Ion Lungu. Aceste din urmă fonduri, împreună cu încă 1 milion de lei din vistieria municipală, vor fi acoperitoare doar pentru cea dintâi etapă a reparaţiilor, de readucere a pe linia de plutire a podului reclamând încă cel puţin 3 milioane lei. Lucrările de reparaţii la podul rutier de peste râul Suceava, amenajare care face legătura între cartierul Burdujeni şi restul reşedinţei de judeţ, au demarat pe 17 octombrie. Prima etapă are în vedere stoparea tasării pilonului afectat, cu devierea cursului apei şi intervenţii în albia râului, constructorul fiind SCCF Group Colas Iaşi. Cea de a doua etapă a intervenţiilor va începe în martie 2011, incluzând, printre altele, consolidarea infrastructurii şi alinierea la calea de rulare a porţiunii înconvoiate a podului. Deoarece stratul căii rutiere şi trotuarul vor fi decopertate, până la încheierea execuţiei circulaţia auto se va desfăşura doar pe două dintre cele patru benzi. Conform studiilor, vinovate de cedarea pilonului podului rutier de pe Suceava sunt puhoaiele din anii 2008 şi 2010. În prezent, pe pod este introdusă restricţie de circulaţie, autovehiculele cu masa mai mare de 3,5 tone fiind orientate pe variante ocolitoare, adică pe străzile „Traian Vuia” şi, respectiv, „Gheorghe Doja”.
