Obţinând o suplimentare a punctajului

Şanse sporite de promovare şi implementare a transportului metropolitan de călători în Zona Urbană Funcţională Suceava

> „În luna iulie se aprobă ghidul solicitantului, şi sunt convins că vom întruni cele 60 de puncte” a subliniat primarul Ion Lungu, menţionând că mai există zone urbane funcţionale la Cluj Napoca şi Iaşi, dar cu un număr mai mic de localităţi

La Agenţia de Dezvoltare Regională Nord-Est, cu prilejul întrunirii Comitetului de monitorizare a Programului Operaţional Regional Nord-Est 2021-2027, în prezenţa reprezentantului Comisiei Europene, au fost votate criteriile de selecţie şi eligibilitate ale proiectelor de transport metropolitan de călători care urmează a fi promovate în vederea obţinerii finanţării nerambursabile. Unul dintre criterii este cel referitor la investiţiile care vizează zonele urbane funcţionale (ZUF) şi care erau cotat cu doar 5 puncte, din totalul „pragului de calitate” însumând 60 de puncte. Luând în considerare „efortul pe care Suceava îl face pentru dezvoltarea Zonei Urbane Funcţionale”, primarul Ion Lungu a reuşit să impună un amendament potrivit căruia proiectele cu specific să fie „răsplătite” cu mai mult, respectiv cu 10 puncte. „Iată că lucrurile au început să se mişte, şi încep să fiu optimist că vom putea depune proiecte la Agenţia de Dezvoltare Nord-Est. Un proiect foarte important, care ne interesează foarte mult, este cel de transport metropolitan, unde s-au stabilit criteriile de eligibilitate, pragul de calitate a proiectului trebuind să întrunească 60 de puncte” a reliefat Ion Lungu, primarul Sucevei. Din Zona Urbana Funcţională fac parte, pe lângă reşedinţa de judeţ, oraşul Salcea şi comunele Moara, Şcheia, Bosanci, Ipoteşti, Adâncata, Mitocu Dragomirnei şi Pătrăuți. „Am dat ca exemplu concret cazul municipiului Suceava, care are alături încă 8 localităţi. Există, sigur, zonele urbane funcţionale de la Cluj Napoca cu Floreşti şi Iaşi cu Miroslava, dar nu cu un număr la fel de mare de localităţi ca la Suceava. Ca atare, am fost înţeles, votându-se în unanimitate să se acorde, din start, o suplimentare. Drept urmare, din totalul de 60 de puncte, 10 puncte le avem asigurate prin Zona Urbană Funcţională” precizează edilul-şef sucevean. În momentul de faţă, TPL Suceava are un parc de 61 de autobuze electrice, din care 39 sunt autobuze mari, de 12 metri, cu care sunt deservite traseele principale, iar 22 sunt autobuze mici, de 6 metri, utilizate pe traseele secundare, cu număr redus de călători. „În luna iulie se aprobă ghidul solicitantului şi sunt convins că vom întruni cele de 60 de puncte” a subliniat Ion Lungu, primarul municipiului Suceava.