Ion Lungu, primarul municipiul Suceava

Preţurile au luat-o razna

> „Dacă astăzi faci un deviz de lucrări, mâine acesta nu mai este valabil” arată edilul-şef sucevean, menţionând că amenajarea unui pod mic pe strada „Mirăuţi” costă tot atât cât s-a plătit pentru Podul Unirii peste râul Suceava

Primăria municipiului Suceava este copleşită de creşterea preţurilor la materiile prime, materialele, manopera şi serviciile care folosite de constructori la implementarea proiectelor în derulare, dar şi la abordarea unor  noi investiţii pe raza urbei reşedinţă de judeţ. Primarul Ion Lungu reliefează că acestea  s-au majorat într-un aşa ritm încât, dacă pentru construirea Podului Unirii s-au plătit 5 milioane de lei, tot atâtea milioane vor costa şi lucrările la un alt pod, dar de această dată unul de dimensiuni mult mai mici. Este vorba, mai degrabă, despre podeţul de pe strada „Mirăuţi”, „îngust, din metal, pe care nu încap două maşini în acelaşi timp,” pe care se desfăşoară traficul uşor înspre podul mare de pe râul Suceava. Primul gospodar al capitalei de judeţ susţine că podul care va fi construit pe „Mirăuţi” este unul important, acesta urmând a asigura o circulaţie „fluidă şi uşoară” pe varianta de trafic uşor a rutei alternative Suceava-Botoşani. Pe de altă parte, Lungu crede că suma estimată pentru materializarea obiectivului va mai scădea în urma licitaţiei pentru atribuirea proiectării şi execuţiei,  aşa cum s-a mai întâmplat şi în cazul altor obiective de investiţii. Însă, chiar şi aşa, influenţa din  scumpire se resimte în mod covârşitor, întrucât „preţurile la materiale şi infrastructură au crescut şi de două-trei ori”. „Vorbesc cu realism, preţurile au luat-o razna. Discutăm şi cu miniştrii şi cu  premierul: dacă astăzi faci un deviz, mâine acesta nu mai este valabil. Când am iniţiat ruta alternativă,  aceasta  era prevăzută pentru traficul greu înspre Botoşani şi nici măcar nu se punea problema luării în calcul a variantei de pe <Mirăuţi> pentru traficul uşor. însă, realitatea ne-apus în faţa faptului împlinit, deoarece altfel nu puteam da în folosinţă Podul Unirii. Continuăm să pregătim această rută alternativă Suceava-Botoşani. După ce am făcut podul peste râul Suceava şi podul peste pârâul <Cetăţii>, pe strada <Apeductutui>, trebuie să-l facem şi pe cel destinat traficului uşor, pe strada <Mirăuţi>” a explicat Ion Lungu, primarul Sucevei. Ruta alternativă Suceava-Botoşani are circa 4 km, pornind de pe strada „Apeductului”, de la intersecţia cu Calea Unirii şi strada  „Traian Vuia”, trece pe lângă bazinele de decantare ale ACET, peste pârâul  „Cetăţii”, continuă cu Podul Unirii peste râul Suceava-strada „Energeticianului”-strada betonată de lângă Termica, traversează calea ferată, ajungând pe strada „Traian Popovici” şi ieşind în DN 29, în dreptul fostei Avicola Plopeni.