Trei primării din Zona Metropolitană  întârzie  procedurile pentru operaţionalizarea transportului electric de călători 

> Mitocu Dragomirnei, nu a dat niciun fel de hotărâre, iar comuna Ipoteşti trebuie să aprobe facilităţile pe care le vor acorda unor categorii de persoane, la fel ca şi oraşul Salcea” a declarat Ion Lungu, primarul  reşedinţei de judeţ

Ion Lungu, primarul municipiului Suceava, mai speră ca transportul electric de călători în Zona Urbană Funcţională (ZUF) Suceava să devină operaţional într-o perioadă cât mai rezonabilă de timp. „Încă sper, deşi văd că nu avem toate condiţiile îndeplinite, să pornim odată acest transport metropolitan. Vom avea din nou o discuţie cu primarii din Zona Metropolitană, existând, din păcate, încă unele hotărâri de aprobat în vederea încheierii contractului de delegare a transportului metropolitan către TPL. O localitate, respectiv Mitocu Dragomirnei, nu a dat niciun fel de hotărâre, iar comuna Ipoteşti trebuie să aprobe facilităţile pe care le vor acorda unor categorii de persoane, la fel ca şi oraşul Salcea” arată şeful executivului local din reşedinţa de judeţ. În acest timp, analizat este memorandumul pentru angajarea a 56 persoane pe posturile blocate ale societăţii comerciale Transport Public Local (TPL), necesare fiind alte încă 39 de noi încadrări. Totodată, avansează lucrările la platforma pentru parcarea autobuzelor electrice la sediul TPL, în desfăşurare fiind şi licitaţia pentru construirea autobazei de pe strada „Traian Vuia”. „În paralel, noi ne organizăm cu maşinile de la TPL, sunt pregătiţi şi şoferii, făcându-se un supraefort pentru a se porni la drum. Dar, fără hotărârile de consiliul local ale tuturor localităţilor membre nu vom avea cum merge mai departe. Sper să putem debloca acest lucru, iar în perioada cea mai scurtă de timp să putem porni transportul metropolitan” a conchis Ion Lungu, primarul Sucevei. Din Zona Urbană Funcţională (ZUF) Suceava fac parte, pe lângă municipiul Suceava, oraşul Salcea şi comunele Adâncata, Moara, Pătrăuţi, Şcheia, Ipoteşti, Bosanci şi Mitocu Dragomirnei. Pentru transportul metropolitan de călători au fost achiziţionate au fost 50 de autobuze electrice, valoarea totală a contractului fiind de aproximativ 20,70 de milioane de euro. Este vorba 18 autobuze electrice mari şi 32 de autobuze electrice mici, acestea urmând a fi  găzduite de viitoarea autobază electrică de pe strada „Traina Vuia”, la fostul sediul al TPL.