Scenarii de dezvoltare a transportului de călători metropolitan

>„Vrem să ne grăbim cu acest proiect, să-l putem depune”  subliniază primarul Ion Lungu, adăugând că deja se stabileşte numărul de autobuze, de staţii de încărcare şi de staţii de aşteptare  

Reprezentanţii localităţi lor membre ale Zonei Urbane Funcţionale (ZUF) se întâlnesc, astăzi, pentru a purta discuţii pe marginea întocmirii Studiului de oportunitate pentru delegarea serviciului de transport public metropolitan. Întrunirea are loc după ce, în urmă cu mai bine de o lună, Asociaţia Intercomunitară „Transport Metropolitan Suceava” a fost înregistrată de către Judecătoria Suceava. „Vin firma de consultanţă de consultanţă de la Bucureşti şi reprezentanţii localităţilor care fac parte din Zona Urbană Funcţională. Vom discuta scenarii de dezvoltare din punct de vedere tehnico-economic. La fel, destul de importantă este stabilirea, pentru fiecare localitate, a numărului de autobuze, de staţii de încărcare şi de staţii de aşteptare pentru transportul public” precizează primarul Ion Lungu. Pe lângă municipiul Suceava, ZUF are în componenţă oraşul Salcea şi comunele Adâncata, Bosanci, Ipoteşti, Mitocu Dragomirnei, Moara, Pătrăuţi, Şcheia. Odată cu aprobarea Strategiei Integrate de Dezvoltare Urbană (SIDU) urmează a se trece la promovarea primului proiect compatibil cu Planul Naţional de Redresare şi Rezilienţă (PNRR), respectiv cel de înfiinţare a transportului metropolitan, prin care ar urma să fie achiziţionat un nou parc auto inter-localităţi. „Vrem să ne grăbim cu acest proiect, să-l putem depune pe Programul Naţional de Redresare şi Rezilienţă sau pe Programul Operaţional Regional, fiind primul proiect al Zonei Urbane Funcţionale” a evidenţiat Ion Lungu, primarul municipiului Suceava.