Trei companii cu un total de 35 de asociaţi au depus oferte pentru cel de-al III-lea tronson al Rutei alternative Suceava-Botoşani

>  La prima licitaţie, cele două oferte financiare au fost respinse ca neîndeplinind condiţiile, un ofertant depunând şi contestaţie

> Lungimea totală a tronsonului este de 2.142 de metri, reprezentativ fiind viaductul de 1 km de peste calea ferată

Licitaţia pentru proiectarea şi executarea obiectivului de investiţii Ruta alternativă Suceava-Botoşani, etapa a III-a, a fost reluată, a informat ieri, într-o conferinţă de presă, primarul Ion Lungu. „Este un obiectiv foarte important pentru municipiul Suceava, şi ne pare rău că nu s-a adjudecat din prima, motiv din care s-a trecut la a doua licitaţie pentru Ruta alternativă Suceava-Botoşani. Este un contract mare de 15 milioane de euro, dintre care 8 milioane de euro prin Programul Anghel Saligny, diferenţa reprezentând efortul financiar la Primăriei. Reprezentativ este viaductul de 1 km, care va ieşi în DN29, aproape de a se descărca în autostrada A7, care vine pe lângă Aeroport” a reliefat şeful executivului local sucevean. Potrivit şefului municipalităţii, în competiţie intră trei oferte, respectiv cele ale asocierilor CML.ro Bistriţa (lider de proiect+11 asociaţi), Top Scav Suceava (lider de proiect cu 11 asociaţi) şi Procons Oradea (lider de proiect cu 13 asociaţi). „Eu sper ca, de data acesta, să fie şanse de se adjudeca licitaţia, şi să putem face această rută importantă, care are un rol deosebit în fluidizarea traficului în municipiul Suceava” a punctat primarul Sucevei. În martie 2024, edilul-şef Ion Lungu, făcea cunoscut că, lansată în luna iunie 2023, licitaţia pentru proiectarea şi executarea obiectivului de investiţii Ruta alternativă Suceava-Botoşani, etapa a III-a, a fost anulată. Aceasta după ce „pe partea financiară cele două oferte nu au îndeplinit condiţiile”, iar unul din ofertanţi a înaintat şi contestaţie la Consiliul Naţional pentru Soluţionarea Contestaţiilor (CSNC). Valoarea totală a lucrărilor la Ruta alternativă Suceava-Botoşani, etapa a III-a este de 78,21 de milioane de lei, dintre care 43 de milioane de lei reprezintă suma asigurată în cadrul Programului Naţional de Investiţii Anghel Saligny, 35,21 de milioane de lei constituind resursele financiare proprii, inclusiv cele dintr-un credit bancar contractat de Primărie. Durata de realizare a proiectului este de 36 de luni, respectiv 4 luni pentru proiectare şi 32 de luni pentru executarea propriu-zisă a lucrărilor. Tronsonul al III-lea al Rutei alternativă Suceava-Botoșani, include şi realizarea unui viaduct lungime de 1.015 de metri peste calea ferată din Lunca Sucevei. Conform proiectului, viaductul va fi compus din 41 de deschideri, pe fiecare dintre acestea fiind dispuse câte 9 grinzi având lungimea de 24 de metri şi lăţimea de 0,93 de metri. Viaductul va avea partea carosabila de 8 metri, lăţimea celor două trotuare urmând fi de câte 1,50 de metri. Lungimea totală a tronsonului al III-lea al Rutei alternativă Suceava-Botoșani este proiectată la 2.142 de metri lungime.