Supraeforturi pentru „punerea la drum” a transportului electric metropolitan de călători

> „Este păcat ca acele 50 de autobuzele electrice să ruginească în curtea TPL” spune Ion Lungu, primarul reşedinţei de judeţ, opinând că „unii primari parcă sunt avocaţii transportatorilor intrajudeţeni privaţi”

În această săptămână, municipiul Suceava va semna contractul de delegare a gestiunii serviciului public de transport metropolitan de persoane către societatea comercială Transport Public Local Suceava. Aceasta după ce deliberativul municipal l-a mandatat în acest sens pe primarul Ion Lungu, demersuri similare fiind aşteptate şi din partea celorlalte 8 de unităţi administrativ-teritoriale membre ale Asociaţiei de Dezvoltare Intercomunitară „Transport metropolitan Suceava”.  Transportul cu autobuzele electrice între Suceava, oraşul Salcea şi comunele Adâncata, Moara, Pătrăuţi, Şcheia, Ipoteşti, Bosanci şi Mitocu Dragomirnei, ar fi putut demara încă de pe 1 octombrie, însă unele dintre primării nu au dus la capăt procedurile obligatorii. „Facem nişte supraeforturi să punem acest transport metropolitan la drum. Dar, nu ascund, că este un proiect greu, un proiect unicat, neexistând în România transport metropolitan cu 8 localităţi. Am avut, săptămâna trecută, o şedinţă în cadrul Asociaţiei, dar unii primari parcă sunt avocaţii transportatorilor intrajudeţeni privaţi. Nu am nimic cu aceştia, dar este nevoie de câte o hotărâre la nivelul fiecărui consiliu local, de mandatare a primarilor, pentru ca transportul metropolitan să fie delegat temporar către TPL. Sunt şanse reale să facem acest lucru, iar directorul de la TPL este de acord. Am fost la Bucureşti, şi suntem pe drumul cel bun şi cu aprobarea suplimentării numărului de personal. Este păcat ca acele 50 de autobuze electrice să ruginească în curtea TPL”, a subliniat Ion Lungu, primarul municipiului Suceava.  Delegarea serviciului se face pentru o perioadă de 2 ani, interval în care „transportul metropolitan trebuie autorizat”. Cu finanţare obţinută prin planul Naţional de Redresare şi Rezilienţă (PNRR), achiziţionate, pentru transportul metropolitan de călători, au fost 32 de microbuze şi 18 autobuze electrice, acestea fiind parcate în curtea societăţii de Transport Public Local de pe strada „Traian Vuia”.