Nouă finanţare, de 13.50 de milioane de euro, pentru transportul electric metropolitan de călători

> Construită va fi autobaza, se va înfiinţa un dispecerat, achiziţionate urmând a fi încă 15 autobuze electrice, 15 stații de încărcare şi sistemul de e-ticketing

> „Sper ca, de pe 1 octombrie, transportul metropolitan să funcţioneze, dar problema este mai puţin la municipiu, ci mai mult la celelalte localităţi” a spus primarul Lungu

Primăria municipiului Suceava a semnat, la Agenţia de Dezvoltare Nord-Est Piatra Neamţ, contractul în valoare de 76,97 de milioane de lei, echivalentul a 13,50 de milioane de euro, pentru etapa a II-a a Proiectului „Sistem de transport public ecologic metropolitan”. Finanţarea este disponibilă prin Programul Operaţional Regional Nord-Est 2021-2027, proiectul urmând a fi implementat în Zona Urbană Funcțională (ZUF) care cuprinde, pe lângă municipiul Suceava (lider de proiect), orașul Salcea şi comunele Adâncata, Bosanci, Ipotești, Mitocu Dragomirnei, Moara, Pătrăuți şi Șcheia. Potrivit primarului Ion Lungu, obiectivul contractului îl constituie achiziţionarea a încă 15 autobuze electrice, a alte 15 stații de încărcare, a sistemului e-ticketing, dar şi înfiinţarea unui dispecerat. Totodată, în cadrul proiectului construită este noua autobază pentru transportul metropolitan  de călători, pe amplasamentul fostului sediu de pe strada „Traian Vuia” al societăţii comerciale Transport Public Local. Reamintim că, în etapa I a Proiectului „Sistem de transport public ecologic”, prin Planul Național de Redresare și Reziliență, Primăria municipiului Suceava a atras o finanţare europeană nerambursabilă de 23,25 de milioane euro, dintre care 21,32 de milioane de euro pentru autobuze electrice, iar 1,93 de milioane de euro pentru stații de încărcare. 

Astfel, achiziţionate au fost 50 de autobuze electrice mici şi mari,  precum şi 65 de staţii de încărcare pentru transportul metropolitan de călători din Zona Urbană Funcţională. „Iată că se conturează proiectul total, care este finanţat, o dată prin Programul Naţional de Redresare şi Rezilienţă, iar mai apoi prin Programul Operaţional Regional 2021-2027. În prima etapă autobuzele au venit şi s-a licitat amenajarea unei părţi a platformei betonate şi staţiilor de încărcare, urmând partea a doua. În final vom face această infrastructură pentru transportul metropolitan în cele două componente. Vom avea o  nouă discuţie cu primarii din cele 8 localităţi, astfel ca aceştia să clarifice lucrurile, să spună ce facilităţi vor să acorde la trasport, să aprobăm contractul-cadru şi să facem delegarea de gestiune către TPL. Eu sper ca începând cu 1 octombrie, transportul metropolitan să funcţioneze, dar problema este mai puţin la municipiu, ci mai mult la celelalte localităţi. Primarii trebuie să vină ce respectivele clarificări,  pentru că noi, în Suceava ştim ce avem de făcut, pentru că acest sistem funcţionează” a explicat Ion Lungu, primarul Sucevei.