Sensul unic pentru transportul
electric în comun de călători, investiţie de peste 84 de milioane de lei

> „Transportul în comun, alternativă la folosirea autovehiculelor personale” va avea o bandă dedicată, una „în sens invers circulaţiei autovehiculelor” se arată în documentaţia supusă aprobării CL

> Pe traseu vor fi montaţi senzori de detectare automată a numerelor de înmatriculare, incidentelor din trafic şi trecerii pe culoarea roşie a semaforului, date gestionate la Centrul control din Parcarea subterană

Documentaţia tehnico-economică şi indicatorii tehnico-economici aferenţi Proiectului „Sistem integrat de management integrat şi modelare urbană destinat fluidizării şi îmbunătăţirii calităţii vieţii” ajunge pe masa de dezbateri a Consiliului Local Suceava, în şedinţa ordinară a lunii august. Este vorba, în principal, despre înfiinţarea sensului unic cu trafic bidirecţional pentru transportul public, pe inelul Bulevardul 1 Decembrie-Bulevardul 1 Mai-strada Ştefan cel Mare-strada Ana Ipătescu-strada Petru Rareş-strada Vasile Alecsandri-strada Mihai Eminescu-strada Mărăşeşti-Bulevardul George Enescu-Calea Obcinelor. În ceea ce priveşte îmbunătăţirea infrastructurii, carosabilul va fi frezat şi refăcut cu covor asfaltic de 4 centimetri. Intersecţiile axului principal cu străzile amintite vor fi modernizate, amenajate urmând a fi benzi de stocaj şi de inserţie în trafic. Relevantă este realizarea benzilor unice dedicate mijloacelor de transport în comun de călători, respectiv utilizarea „mai intensă” a acestora din urmă „în detrimentul autoturismelor proprietate personală”, prin „promovarea de programe educative de informare şi motivare a populaţiei”. „Transportul în comun, alternativă la folosirea autovehiculelor personale, este un factor care contribuie la fluidizarea traficului. Acesta va fi prevăzut cu circulaţie în ambele sensuri, având bandă dedicată, în sens invers circulaţiei autovehiculelor” se arată în referatul de aprobare a proiectului de hotărâre semnat de primarul Ion Lungu şi viceprimarul Lucian Harşovschi. Sistemul de management al traficului, „prioritizând” mijloacele de transport în comun, include sistemul de supraveghere video cu detectare automată a numerelor de pe plăcuţele de înmatriculare ale autovehiculelor, identificare a incidentelor din trafic, a vitezei şi trecerii pe culoarea roşie a semaforului. Astfel, cu ajutorul senzorilor de pe traseu situaţia reală a traficului va fi transmisă, în timp util,  Centrului de comandă şi control care va fi amenajat în parcarea subterană din Piaţa 22 decembrie. Pentru optimizarea traficului în undă verde, trecerile de pietoni vor fi semaforizate inteligent, în vederea asigurării mobilităţii alternative prevăzut fiind şi un sistem bike-sharing. Investiţia va obţine finanţare prin Programul Regional Nord-Est 2021-2027, Prioritatea 4-O regiune cu o mobilitate urbană mai durabilă şi buget local. Reabilitarea sistemului rutier se va face pe 223.889 de metri pătraţi, lungimea traseului este de 13 km, iar pistele pentru biciclişti vor măsura 28,54 km. Totodată, ae vor planta 502 arbori din specii de răşinoase şi foioase, iar gazon va fi înfiinţat pe 9.333 de metri pătraţi. Valoarea totală a proiectului de investiţii se ridică la 84,69 de milioane de lei, durata estimată de realizare, incluzând proiectarea şi execuţia, fiind de 22 de luni, dintre care 12 luni pentru lucrările efective.