21 decembrie 2015

În Suceava,
Suspiciuni de asfaltări pe bani publici şi fonduri europene la rude, cunoştinţe şi cumetri
·        În urma unei iniţiative liberale, o comisie înfiinţată prin votul aleşilor locali va verifica activitatea Serviciului „Administrare străzi şi sistematizare rutieră”, condus de  Ştefan Vasincu
·        „L-aţi folosit în tot oraşul, la asfaltat pe la neamuri, pe la cunoştinţe,  pe unde aţi vrut dumneavoastră, iar acum vreţi şi să-l sancţionaţi”, le-a spus Ion Lungu iniţiatorilor proiectului de hotărâre.
·        „Chiar în halul acesta, domnule primar? Cu tot respectul, am asfaltat eu la rude acasă? La mine vă referaţi?”, l-a interpelat viceprimarul Lucian Harşovschi pe şeful său pe linie ierarhică administrativă.     
Consiliul Local Suceava aprobat în ultima şedinţă ordinară din 2015, constituirea unei comisii de a verificarea activităţii Serviciului „Administrare străzi şi sistematizare rutieră”. Noua structură, din care fac parte membri ai executivului şi aleşi municipali, vor analiza modul de realizare şi recepţionare a lucrărilor la străzi, precum şi corectitudinea acordării avizelor prin care se certifică aducerea la starea iniţială a infrastructurii rutiere afectate  de intervenţii.
Viceprimarul Lucian Harşovschi, consilier PNL, iniţiator al proiectului, alături de colegul să de partid şi de executiv, viceprimarul Ovidiu Doroftei, a acuzat că, în timp ce unele lucrări efectuate în municipiul Suceava apar recepţionate, cu semănătura responsabililor din cadrul Primăriei, calitatea intervenţiilor este cel puţin necorespunzătoare. Harşovschi a remarcat că, în 2015, cu dezvoltarea infrastructurii rutiere s-au cheltuit 20 de milioane de lei, la care adaugă aproape 8 milioane de euro din fonduri europene, şi că sucevenii au nemulţumiri justificate vizavi de modul în care s-a lucrat, carosabilul nefiind readus la starea iniţială.  Liberalul susţine că fantoma Pfeiffer - executantul din proiectul european de extinderea şi reabilitare a reţelelor de apă şi reţelelor de canalizare -, încă bântuieşte prin Suceava. Aşa se face că, în cursul săptămânii trecute firmei  i s- aplicat o amendă de 2.500 de lei, tocmai din cauză că nu au procedat al refacerea străzii afectate de săpături. „Totdeauna acest Serviciu de administrare străzi şi sistematizare rutieră trebuie să ducă la îndeplinire, conform legislaţiei în vigoare, toate actele. Nu este treaba primarului, viceprimarilor sau consilierilor locali să verifice o lucrare. Noi nu suntem de specialitate, însă atunci când este pusă o ştampilă şi o semnătură, înseamnă că lucrurile sunt conforme. De aceea, împreună cu colegii mei, vrem să facem o verificare a acestui Serviciu, dar nu avem nimic personal cu cineva”, a reliefat Lucian Harşovschi, prezentând fotografii în sprijinul celor susţinute şi adăugând că, la o adresă din 18 noiembrie prin care cerea lămuriri de la Serviciul „Administrare străzi”, nu a primit răspuns.
·        „Dacă în activitatea desfăşurată conform fişei postului aţi constat că s-au făcut recepţii asupra unor lucrări care nu sunt conforme cu caietul de sarcini, trebuiau sesizate organele abilitate”, le-a spus alesul ALDE, Vasile Mocanu, celor 2 viceprimari.
Vasile Mocanu (ALDE), a evidenţiat că viceprimarii fac parte din deliberativ, în calitatea lor de aleşi pe listă, însă şi din executiv, pin votul colegilor consilieri. În această din urmă postură, atât viceprimarul Harşovschi, cât şi viceprimarul Doroftei, ar fi putut sesiza conducerea Primăriei, Curtea de Conturi sau Parchetul. „În calitatea lor de viceprimari, deci de membri ai executivului trebuiau să verifice aspectele semnalate, iar dacă s-au sesizat, există prevedere legală, în Codul penal, care spune că, dacă în activitatea desfăşurată conform fişei postului aţi constat că s-au făcut recepţii asupra unor lucrări care nu sunt conforme cu caietul de sarcini, trebuiau sesizate organele abilitate, începând de la Curtea de Conturi şi Parchet, dacă este cazul. Trebuia sesizată, administrativ, conducerea Primărie, ca să ia măsuri împotriva Serviciului de străzi”, a subliniat Vasile Mocanu, accentuând că prin noua Comisie, cei doi viceprimari îşi fac campanie electorală din postura lor de consilieri liberali. Ion Lungu a precizat în proiectul de apă şi canalizare responsabilitatea revine dirigintelui de şantier, şi nu Primăria ori o persoană din cadrul serviciului specializat al executivului. Şeful administraţiei locale a iterat că prin această comisie „se vrea capul” lui Ştefan Vasincu, şefului Serviciului, care, printre defecte are şi multe calităţi. „Este clar că acest ţap ispăşitor se vrea în persoana domnului Vasincu, iar domnul Harşovschi a spus-o şi cu două şedinţe în urmă. Domnul Vasincu are multe calităţi, dar, ca orice om, are şi defecte. Eu, ca primar, în anul 2005, l-am schimbat din funcţia de şef de Serviciu,  din cauză că vorbeşte gura fără el. Am pus acolo, în locul dumnealui, un tânăr cu doctorat, care a stat jumătate de an şi a trebuit să plece”, a punctat şeful executivului sucevean.      
De altfel, Ştefan Vasincu, mai are o lună până la ieşirea la pensie, pentru Primărie fiind greu să găsească un profesionist, care să cunoască specificul activităţii Serviciului cu pricina. Edilul-şef - care potrivit hotărârii aprobate trebuie să desemneze persoanele din aparatul de specialitate care facă parte din noua comisie - a relevat că, prin aceasta se ajunge într-o situaţie hilară, colegii de birou trebuind se controleze unii pe alţii. „Nu văd că este necesară o asemenea comisie, pentru că nu avem specialişti în Primărie, şi nici nu vreau să blochez jumătate din activitatea Serviciului, să se facă o analiză care să nu ducă nicăieri. Aceasta deoarece anul trecut am avut  controlul Curţii de Conturi, anul viitor îl vom avea, de asemenea, pe deasupra, am avut şi auditul propriu al Pimăriei. Vă daţi seama în ce situaţie delicată suntem: punem colegul de birou, să îl verifice domnului Vasincu”, a arătat în plen Ion Lungu, menţionând, la rându-i, că peste vorba despre „un proiect de campanie electorală, cu vârf şi îndesat”.        
·        Neculai Barbă (PNL) a solicitat vicepreşedintelui de şedinţă, Ovidiu Doroftei, ca invitaţii care nu respectă regulamentul să fie evacuaţi din sală, în cauză fiind primarul Lungu.
Discuţiile care s-au prelungit şi au degenerat, iar la trimiterile repetate la adresa sa, cât şi la activitatea lui Ştefan Vasincu, şefului Serviciului ca e urmează a fi analizat, primarul Lungu nu s-a mai abţinut şi a considerat că este momentul să dacă unele „dezvăluiri”. „L-aţi folosit pe domnul Vasincu toată vara, neavând atribuţii în acest sens, pentru că el este la Direcţia de investiţii, care este în subordinea primarului. L-aţi folosit în tot oraşul, la asfaltat pe la neamuri, pe la cunoştinţe, pe unde aţi vrut dumneavoastră, iar acum vreţi şi să-l sancţionaţi. Îi compătimesc pe oamenii de Străzi, care sunt terorizaţi. De asta v-aţi supărat, haideţi să nu ne dăm după cireş!, a izbucnit Lungu, La aceste afirmaţii, consilierul Neculai Barbă,(PNL) a cerut probarea celor arătate, solicitând vicepreşedintelui de şedinţă, Ovidiu Doroftei, ca invitaţii care nu respectă regulamentul - cu aluzie la primarul Lungu - să fie evacuaţi din sală. Fiind vizat de respectivele insinuări, viceprimarul Lucian Harşovschi i-a pretins imperativ primarului Ion Lungu să-i să spună dacă s-a referit la domnia sa. „Chiar în halul acesta, domnule primar? Cu tot respectul, am asfaltat eu la rude acasă? La mine vă referaţi?”, l-a interpelat viceprimarul Lucian Harşovschi pe şeful său pe linie ierarhică administrativă.           
În aceste condiţii, edilul-şef a accentuat că niciodată „nu a asfaltat pe pile”, cum s-a întâmplat în 2015, ân locurile unde „stu cunoştinţa, cumătrul, vecinul”.  „Eu mă refer la mine. De când sunt primar, de 11 ani, niciodată nu am asfaltat pe pile, indiferent cine a fost şi cine nu a fost. Din păcate, în acest an s-a întâmplat acest lucru”, a conchis Ion Lungu primarul municipiului Suceava. Pe lângă altele, amintite mai sus, Comisia amintită va fi abilitată să verifice activitatea generală a Serviciului „Administrare străzi şi sistematizare rutieră”, a eficienţei manageriale şi a procedurilor de lucru şi, de asemenea, să analizeze modul de respectare a prevederilor specifice din actele normative care reglementează serviciul cu pricina.       

18 decembrie 2015

„Plagiat” la proiectul de hotărâre privind interzicerea căruţelor în Suceava
·        Andrei George Păduraru, ales PSD, a constat că iniţiativa privind reglementarea accesului atelajelor hipo aparţine lui Adrian Arămescu şi că, de vreme ce a fost preluată de Lucian Harşovschi şi Ovidiu Doroftei, „etic şi corect” era ca şi consilierului independent să figureze ca iniţiator al proiectului de hotărâre în dezbatere.
·        Secretarul Ioan Ciutac a spus că proiectul lui Arămescu era neconstiţional deoarece prevedere ridicarea căruţelor, neremarcând că Harşovschi  tocmai susţinea „ridicarea” atelajelor surprinse în neregulă, afirmând că atelajul„ se ia cu o platformă şi se duce în cel mai apropiat loc disponibil pentru a fi imobilizat.  
·        Iniţiator, viceprimarul Dorotfei a considerat că lăsarea fără pază a căruţei la locul imobilizării, precum şi a calului  abandonat de către proprietar sunt doar „simple situaţii” ipotetice, ignorând că tehnica legislativă presupune prevederea oricăror ipoteze şi neluând în seamă că, din această cauză, faptul că Primăria s-ar putea trezi cu o serie întreagă de acţiuni instanţă. 
Consilierii locali suceveni au avut pe masa de dezbateri a ultimei şedinţe ordinare a anului 2015, proiectul de hotărâre privind interzicerea vehiculelor cu tracţiune animală pe domeniul public al municipiului Suceava. Potrivit noului act normativ de interes local, accesul vehiculelor cu tracţiune animală pe spaţiile care fac parte din  domeniul public se interzice, cu excepţia celor care participă la evenimente organizate cu ocazia manifestărilor artistice, culturale sau sportive avizate. Nerespectarea proaspetelor prevederi constituie contravenţie şi se sancţionează cu amendă cuprinsă între 500 şi 1.500 de lei, aplicabilă conducătorului vehiculului, la care se adaugă şi sancţiunea complementară de imobilizare a atelajului, până când se face dovada plăţii amenzii. Contravenientul poate achita jumătate din minimul amenzii pe loc sau în termen de cel mult 48 de ore de la comunicarea procesului verbal. Conform iniţiativei legislative, vehiculele imobilizate vor fi staţionate pe domeniul public, astfel încât să nu fie stânjenită circulaţia rutieră. Constatarea contravenţiilor se face de către lucrătorii Poliţie Locale, precum şi de către alte persoane, prin împuternicire a primarului municipiului Suceava. „Deşi legislaţia rutieră interzice circulaţia prin municipii, amenzile puse de către Poliţia Rutieră s-au dovedit insuficiente pentru a combate eficient fenomenul, deoarece acestea nu sunt de regulă plătite. (...) Pentru a fi eficientă, această măsură trebuie însoţită şi de sancţiunea complementară de imobilizare a căruţelor, fără cal, până la plata amenzii aplicate de organul constatator”, susţin autorii iniţiativei legislative, viceprimarii Ovidiu Doroftei şi Lucian Harşovschi.            
În urmă cu circa 1 an, consilierul local independent Adrian Arămescu a avut un proiect de hotărâre prin care propunea reglementarea accesului atelajelor hipo pe raza Sucevei. Arămescu şi-a întemeiat iniţiativa prin aceea că urbea capitală judeţ se doreşte a fi un oraş european, or „nicăieri în Europa nu vezi căruţe prin plin centrul oraşului, încurcând circulaţia”. Împotriva acestei categorii de vehicule, alesul municipal sucevean a invocat inconveniente de ordin estetic, al sănătăţii şi liniştii publice, siguranţei cetăţeanului, cât pe cele ţinând de starea contravenţională şi infracţională. Adrian Arămescu susţine că respectarea legii poate fi impusă doar prin constrângere, respectiv pin amenzi de până la 3.000 de lei şi reţinerea atelajului hipo surprins ilegal pe raza reşedinţei de judeţ.
·        „Ştiu că această iniţiativă a avut-o domnul Arămescu acum 1 an de zile”, a pus în vedere plenului Andrei George Păduraru(PSD).
Andrei George Păduraru, ales PSD, a remarcat în plenul şedinţei ordinare că iniţiativa privind reglementarea accesului căruţelor aparţine consilierului independent Adrian Arămescu şi că, de vreme ce a fost preluată, „etic şi corect” era ca şi acesta din urmă să figureze ca iniţiator al proiectului de hotărâre în dezbatere. „Ştiu că această iniţiativă a avut-o domnul Arămescu acum 1 an de zile şi eu am, la rândul meu, un proiect, cu biroul unic, tot de 1 an de zile. La fel se va întâmpla şi cu iniţiativa mea meu: îmi veţi plagia ideea şi o veţi propune în Consiliul Local?, a întrebat Andrei George Păduraru. În calitate de iniţiator, Lucian Harşovschi a ţinut să pună în vedere că „nu inventează nimeni roata la căruţă”, în cauză aflându-se un proiect al cărui „autori morali sunt sucevenii”, reglementări similare făcându-şi efectul şi în alte 10 localităţi din ţară, nefiind patentat de către nimeni. „Nu cred că este bine să acuzaţi pe cineva de plagiat, când am aici peste 10 proiecte din ţară. Mai mult de atât, în ceea ce priveşte proiectul la care faceţi dumneavoastră referire, este frumos să ne facem campanie electorală, să tot spunem că vom face, haideţi să şi facem ceva!, a exclamat Harşovschi. Preşedintele de şedinţă, şi co-iniţiator al proiectului, Ovidiu Doroftei a întărit că ]n joc este o „nevoie” preluată de la cetăţeni, şi că aspectul reglementării acestei a fost pusă pe tapet de mai multe ori. Viceprimarul Doroftei a dat de înţeles că iniţiativa lui Adrian Arămescu nu ar fi fost îndeajuns de fundamentată din punct de vedere legal. „O asemenea iniţiativă o poate avea fiecare dintre noi, însă important este să găsim forma legală, pentru ca aceasta să poată să fie promovată. Cred că fiecare parte interesată în a promova un proiect de hotărâre, poate să o facă, să studieze şi să caute forma şi cadrul legal”, a punctat Ovidiu Doroftei.       
·        „Cu toate că eu nu figurez la co-iniţiatori, nu este nicio problemă, pentru că vreau să am o atitudine constructivă”, apreciat Arămescu.
Consilierul Adrian Arămescu s-a declarat amiabil, rugând  plenul să aprobe proiectul propus de Harşovschi şi Doroftei, întrucât cetăţenii Sucevei sunt destul de informaţi ca să „ştie şi singuri despre ce este vorba”. Arămescu susţine că singura dispută a intervenit pe marginea distincţiei dintre „imobilizare” a celor doi iniţiatori şi „reţinere” pe care a formulat-o personal.  „Domnilor consilieri, vă rog să votaţi acest proiect, cu toate că eu nu sunt la co-iniţiatori, nu este nicio problemă, pentru că vreau să am o atitudine constructivă. La proiectul pe care l-am depus în urmă cu 1 an de zile m-a ajutat domnul secretar, care mi-a recomandat să schimb un singur cuvânt. Reţinerea poate să fie şi prin imobilizare, deci din proiectul meu putea fi tăiat doar un  singur cuvânt, iar restul rămânea valabil”, a iterat alesul independent.                  
Lucian Harşovschi a  considerat că este bine să-l pună la punct pe Arămescu, însă, printr-o scăpare sau o lipsă  de perseverenţă, s-a pronunţat tocmai în favoarea iniţiativei alesului independent, ce la ridicării căruţei. „Să vă mai explic o dată, domnule consilier şi vă rog să fiţi atent la ceea spuneţi, pentru că rămâne înregistrat. Se opreşte sau este oprit deja, pentru că se află la buncăr acest atelaj,  după care acel vehicul, căruţa, se ia cu o platformă şi se duce în cel mai apropiat loc disponibil pentru a fi imobilizat şi stă acolo până la calendele greceşti, conform legislaţiei în vigoare”, a reliefat viceprimarul Harşovschi. Încercând să-şi argumenteze propria iniţiativă, Arămescu a fost blocat de preşedintele de şedinţă, Ovidiu Doroftei, care a l-a chemat pe consilierul independent „la ordine”, cerând ca acest lucru să fie precizat în procesul verbal al şedinţei.         
·        „Domnul consilier a tot insistat pe acest proiect, dar i-am spus că nu pot să îi dau drumul şi să îl semnez”, susţine secrectarul Ciutac.
Ioan Ciutac, secretarul municipiului Suceava, a evidenţiat că l-a sprijinit pe Adrian Arămescu până în ianuarie, când a constatat că pe rolul Înaltei Curţii de Justiţie şi Casaţie, se află recursul formulat în interesul legii de către Avocatul Poporului cu privire la ridicarea căruţelor.  „Dacă într-o altă decizie, mai veche, era neconstituţională confiscarea, în perioada în care domnul Arămescu a făcut această propunere pe rolul Înaltei Curţi era ridicarea vehiculelor. Sigur, la acel moment am constatat că pe rol este acest proces şi m-am oprit. I-am recomandat să dispară termenul de ridicare a acestui vehicul, care este neconstituţională. 
Sigur că, prin Hotărârea Înaltei Curţi de Casaţie şi Justiţie, Consiliul Local nu are competenţă în luarea de hotărâri în ceea ce priveşte  ridicarea căruţelor. Domnul consilier a tot insistat pe acest proiect, dar i-am spus că nu pot să îi dau drumul şi să îl semnez, să intre în Consiliul Local, având în vedere această prevedere a Înaltei Curţi de Casaţie şi Justiţie. Dânsul nemodificându-l, acest proiect nu a ajuns pe ordinea de zi. Dânsul nu renunţat la a ridica acel vehicul şi a-l duce undeva la Domeniul Public, ceea ce este este neconstituţional”, a arătat secretarul municipiului Suceava. Ioan Ciutac a spus că acelaşi lucru l-a pus în vedere şi viceprimarilor iniţatori, neremarcând că prin cele afirmate cu puţin timp înainte, potrivit cărora „căruţa, se ia cu o platformă şi se duce în cel mai apropiat loc disponibil pentru a fi imobilizat,  Harşovschi  tocmai susţinea „ridicarea” atelajelor surprinse în neregulă. Ovidiu Doroftei nu a putut să răspundă la întrebarea lui Arămescu şi alesului social democrat Tiberiu Brădăţan referitoare la soarta căruţei imobilizate pe domeniul public şi care rămâne nepăzită până când conducătorul  atelajului va găsi bani pentru achitarea amenzii, presupunând că acesta chiar va face rost de suma cu pricina. Doroftei a precizat că aceasta este doar o simplă ipoteză, cerând aspecte concrete şi menţionând că partea de prevenţiei îşi va face efectul. 
„Este o situaţie ipotetică. Este destul de dificil ca să plătim noi toţi, ca şi cetăţeni, Poliţia Locală, ca să păzească bunul unui  contravenient, al cărui interes legitim este de a-şi recupera bunul, nu de a plăti sancţiunea”, a susţinut viceprimarul liberal. Răspuns a nu căpătat nici întrebarea consilierului Cornel Grosaru, care era nelămurit  de ceea ce se va întâmpla cu calul în cauză, în cazul care animalul este abandonat odată cu căruţa. „Animalul este proprietatea omului şi omul este liber să-l ia cu el acasă”, a explicat viceprimarul Ovidiu Doroftei.      
Chiar şi în aceste împrejurării incerte, proiectul de hotărâre a trecut de votul membrilor deliberativului. Un regulament aprobat de Consiliul Local în anul 2006 prevedea că, în intervalul 15 martie-15 septembrie, şi între orele 6.00-8.00 şi 20.00-22.00, căruţele agricultorilor pot parcurge doar anumite străzi din municipiu, prevederi care, evident, nu sunt respectate. Acesta va fi abrogat de la data intrării în vigoare a noului act normativ, respectiv peste 30 de zile de la data aprobării acestuia din urmă.
Paza instalaţiilor nepreluate încă de Thermonet păgubeşte bugetul Sucevei cu 62.000 de lei 
·        Alţi bani se duc pe apa sâmbetei, după aleşii locali au aprobat închirierea de la falimentara Termica a echipamentelor necesare noului prestator, pentru buna prestare a serviciului de alimentare cu apă caldă şi căldură.
Întârzierea cu care se face transferul patrimonial între falimentara Termica şi noul prestator al serviciului de transport agent termic Thermonet afectează bugetul local cu cheltuieli păgubitoare. Tocmai din cauza lipsei de operativitate a demersurilor cu pricina, Serviciul „Patrimoniu” al Primăriei a solicitat rectificarea cu 62.000 de lei a bugetului local. Suma urmează a fi folosită pentru asigurarea pazei bunurilor, instalaţiilor şi echipamentelor aferente activităţii de prestare a serviciului de transport, distribuire şi furnizare a energiei termice în sistem centralizat, până la finalizarea procedurii de predare-primire a acestor instalaţii către Thermonet Suceava.


Noul operator este câştigător al negocierilor privind atribuirea în concesiune a serviciului de transport, distribuire şi furnizare a energiei termice în sistem centralizat. La masa negocierilor au făcut oferte 3 firme, iar până la finalizarea acestora serviciul a fost prestat de falita Termica. Thermonet are sediul pe strada „Energeticianului”, din Lunca Sucevei, la care acţionari sunt Adrem Invest Bucureşti şi Elsaco Botoşani, s-a detaşat la criteriile privind aspectele tehnice, conducând în clasament, cu un total de 312,68 de puncte, faţă de Transagent, care a acumulat doar 283,10 puncte. Alţi bani se duc pe apa sâmbetei, după ce anterior aleşii locali au aprobat un proiect de hotărâre privind închirierea de la Termica, de către municipalitate, a instalaţiilor necesare Thermonet, pentru buna prestare a serviciului.
Pentru susţine activitatea de conservare,
Falimentara Termica vinde sau închiriază activele  
·        Cu veniturile realizate din închirierea şi vânzarea acestora, societatea acoperă cheltuielile cu 55 de salariaţi care asigură paza Centralei Electrice de Termoficare pe huilă, precum şi pe cele cu utilităţile, amortizarea, taxele şi impozitele pe clădiri.      

După ieşirea din sistem, societatea comercială în faliment Termica Suceava, continuă să pretindă bani de la Primăriei reşedinţei de judeţ. Lichidatorii judiciari s-au adresat autorităţilor administraţiei publice municipale, cerând plata subvenţiei pentru acoperirea pierderii reale înregistrate în perioada 1-15 octombrie 2015, ultimul interval în care Termica a mai avut activitate de transport, distribuire şi furnizare a agentului termic în urbea capitală de judeţ. Astfel, având în vedere Sentinţa nr. 75 din 30 iunie 2015, pronunţată de Tribunalul Suceava, în dosarul cu nr. 6578/86/2013 prin care s-a dispus deschiderea procedurii de faliment împotriva societăţii comerciale Termica, consorţiul format din practicienii în insolvenţă MGA Insolvency SPRL Suceava şi Management Reorganizare Lichidare Iaşi Suceava susţine că, în baza structurii analitice de venituri şi cheltuieli, pierderea reală în perioada amintită se ridică la 610.560 de lei. Conform lichidatorilor judiciari, din cantitatea de 4.585 de gigacalorii achiziţionată la „gardul” producătorului Bioenergy Suceava, doar 2.582 de gigacalorii au ajuns la consumatorii finali. În consecinţă, costul real mediu al energiei termice, între 1 şi 15 octombrie 2015, a fost de 500 de lei pe gigacalorie, fără TVA, 116 lei fiind preţul de vânzare al gigacaloriei la „gardul” Bioenergy, iar 384 de lei reprezintă costul pentru transport, distribuire şi furnizare. Potrivit adresei MGA Insolvency SPRL şi Management Reorganizare Lichidare cheltuielile cu salariile şi contribuţiile sociale ale angajatorilor au fost calculate pentru 209 de persoane care deserveau efectiv activitatea de transport, distribuire şi furnizarea a agentului termic, inclusiv pentru activităţile de pompare şi producere a apei de adaos în CET. În ceea ce o priveşte, din veniturile realizate din închirierea şi vânzarea activelor, Termica acoperă cheltuielile cu 55 de salariaţi, precum şi pe cele cu paza, utilităţile, amortizarea, taxele şi impozitele pe clădiri aferente activităţii de conservare a Centralei Electrice de Termoficare (CET) pe huilă.  De precizat este faptul că,  Primăria municipiului Suceava, cu o creanţă în valoare de 3,5 milioane de lei, a fost admisă în tabelul definitiv al creditorilor societăţii comerciale falimentare Termica Suceava.  Primarul Ion  Lungu a declarat cu ceva timp în urmă, că Primăria va participa la licitaţiile pe care lichidatorii judiciari le vor organiza pentru valorificarea activelor, urmărită fiind achiziţionarea, la preţuri convenabile, a unor echipamente necesare activităţii de transport, distribuire şi furnizare a agentului termic.  

17 decembrie 2015

Paza instalaţiilor nepreluate încă de Thermonet păgubeşte bugetul Sucevei cu 62.000 de lei 
·        Alţi bani se duc pe apa sâmbetei, după aleşii locali au aprobat închirierea de la falimentara Termica a echipamentelor necesare noului prestator, pentru buna prestare a serviciului de alimentare cu apă caldă şi căldură.
Întârzierea cu care se face transferul patrimonial între falimentara Termica şi noul prestator al serviciului de transport agent termic Thermonet afectează bugetul local cu cheltuieli păgubitoare. Tocmai din cauza lipsei de operativitate a demersurilor cu pricina, Serviciul „Patrimoniu” al Primăriei a solicitat rectificarea cu 62.000 de lei a bugetului local. Suma urmează a fi folosită pentru asigurarea pazei bunurilor, instalaţiilor şi echipamentelor aferente activităţii de prestare a serviciului de transport, distribuire şi furnizare a energiei termice în sistem centralizat, până la finalizarea procedurii de predare-primire a acestor instalaţii către Thermonet Suceava. Noul operator este câştigător al negocierilor privind atribuirea în concesiune a serviciului de transport, distribuire şi furnizare a energiei termice în sistem centralizat. La masa negocierilor au făcut oferte 3 firme, iar până la finalizarea acestora serviciul a fost prestat de falita Termica. Thermonet are sediul pe strada „Energeticianului”, din Lunca Sucevei, la care acţionari sunt Adrem Invest Bucureşti şi Elsaco Botoşani, s-a detaşat la criteriile privind aspectele tehnice, conducând în clasament, cu un total de 312,68 de puncte, faţă de Transagent, care a acumulat doar 283,10 puncte. Alţi bani se duc pe apa sâmbetei, după ce anterior aleşii locali au aprobat un proiect de hotărâre privind închirierea de la Termica, de către municipalitate, a instalaţiilor necesare Thermonet, pentru buna prestare a serviciului.
Şcoala doctorală a USV, bilanţ pozitiv la finele lui 2015

·        În această lună se încheie şi proiectul cu finanţare europeană „EURODOC”, în care au fost angrenaţi 55 de doctoranzi din Universitatea „Ștefan cel Mare” Suceava, Universitatea „Valahia” Târgoviște şi Universitatea „1 Decembrie” Alba Iulia.
Sfârşitul anului vine cu un bilanţ pozitiv la Şcoala doctorală a Universităţii „Ştefan cel Mare” din Suceava, cu atât mai mult cu cât în această lună este la final şi proiectul „Doctorat european de calitate - EURODOC”, face cunoscut prof. univ. dr. Carmen Năstase, coordonator de proiect din partea partenerului sucevean. Proiectul EURODOC a debutat în iulie 2015, iar în numai 6 luni a reuşit atingerea unor obiective extrem de ambiţioase, primul fiind cel referitor la sprijinirea financiară, materială şi logistică a 55 de doctoranzi din trei instituţii partenere. Este vorba despre Universitatea „Ștefan cel Mare” Suceava, Universitatea „Valahia” Târgoviște şi  Universitatea „1 Decembrie” Alba Iulia. Printre cele mai importante rezultate ale proiectului EURODOC, prof. univ. dr. Carmen Năstase remarcă acordarea burselor individuale lunare în valoare de 1.800 lei pentru cei 55 de doctoranzi, aceştia beneficiind de mobilităţi la universităţi din Grecia, Germania, Italia, Marea Britanie și Ungaria, precum şi de 4 vizite de studiu în instituţii din ţări ale Uniunii Europene, adică din Grecia, Germania, Finlanda şi Ungaria. 
Nu lipsite de relevanţă sunt, de asemenea, cele 81 de participări la manifestări ştiinţifice internaţionale organizate în Bulgaria, Croaţia, Germania, Grecia, Franţa, Italia, Marea Britanie, Portugalia, România, Slovacia și Ungaria. Mulţumită activităţii susţinute, peste 20 de articole au fost publicate în reviste ştiinţifice indexate ISI/BDI, evidenţiate fiind  cele 9 module de formare în managementul cercetării ştiinţifice, dar şi cele 2 conferinţe cu tematică europeană şi intitulate „Egalitatea de gen, egalitatea de şanse” şi ”Dezvoltarea durabilă”. Merită menţionate, totodată, achiziţionarea a 32 de titluri de carte în limbă străină, cu o valoare totală de 9.967 de lei şi înfiinţarea unei reţele de comunicare a doctoranzilor în mediul virtual, prin implementarea unui program informatic de comunicare şi gestiune. „Fiecare doctorand şi-a validat rezultatelor activităţii de cercetare, prin susţinerea unui raport ştiinţific în prezenţa comisiei de tutori”, precizează  prof. univ. dr. Carmen Năstase, decanul Facultăţii de Ştiinţe Economice şi Administraţie Publică a Universităţii „Ştefan cel Mare” Suceava. Valoarea totală a proiectului este de 2.820.648,95 lei, asistenţa financiară nerambursabilă ridicându-se la 2.764.235 lei. Proiectul EURODOC este cofinanţat din Fondul Social European prin Programul Operațional Sectorial Dezvoltarea Resurselor Umane (POSDRU) 2007-2013 „Investește în oameni!”. 
Patru sute de firme sucevene au acumulat datorii de 7 milioane de lei, aşteptând amnistia fiscală 
·        Unii dintre agenţii economici au înţeles că Guvernul Ponta le pregăteşte o anulare a debitelor restante, iar drept consecinţă nu şi-au mai onorat obligaţiile către bugetul local.
·        „Nu suntem absurzi şi nici nu vreau să fiu neam prost, să le blocăm conturile şi activitatea acum, de Sărbători”, avertizează primarul Lungu, făcând apel la rău-platnici să vină să-şi lămurească situaţia.  
O sumă de 6,68 milioane de lei are de încasat Primăria municipiului Suceava de la 393 de rău-platnici, persoane juridice, a făcut public ieri, primarul Ion Lungu,  cu prilejul unei întâlniri cu mass media locale. Prevalându-se de secretul fiscal, şeful administraţiei sucevene nu a oferit publicităţii numele celor mai mari debitori, însă a precizat că datoriile restante ale firmelor cu pricina ajung, în unele cazuri, chiar şi la 1 milion de lei.  Lungu spune că acestea au început să se acumuleze din luna septembrie, când Guvernul Ponta anunţa o serie de facilităţi fiscale, în vederea creşterii gradului de conformare la plată. Unii dintre agenţii economici au înţeles că se pregăteşte o anulare a datoriile, motiv din care nu şi-au mai onorat obligaţiile către bugetul local. În cele din urmă,  executivul central a aprobat un act normativ prin care persoanelor fizice li se anulează până la 73,3% din majorările de întârziere, însă doar dacă acestea îşi achită datoriile la zi. „Am aprobat în Consiliul Local facilităţi de 73% pentru cei care plătesc penalităţile, de aceea pot să vină să le achite, deoarece acestea cresc în continuare. Fac un apel la persoanele juridice din municipiul Suceava care se ştiu datoare la Primărie, să vină să plătească, să facem o eşalonare, o negociere. Nu suntem absurzi şi nici nu vreau să fiu neam prost, să le blocăm conturile şi activitatea acum, de Sărbători. Din păcate, activitatea Primăriei municipiului Suceava este îngreunată din cauza lipsei acestor bani, care vine încă din luna septembrie, când a apărut zvonul Ordonanţei privind facilităţile, care s-a dat, până la urmă”, a pus în vedere şeful executivului sucevean, Ion Lungu. 
Reamintim că în baza Ordonanţei de Urgenţă a Guvernului nr. 44 din 14 octombrie 2015, a Guvernului Ponta, Consiliul Local Suceava a aprobat o diminuare cu 73,3% a obligaţiilor cu pricina. În baza Ordonanţei, primarul Ion Lungu  a susţinut reducerea cu 50% a majorărilor de întârziere rezultate ca urmare a neachitării la termen a obligaţiilor de plată principale datorate de contribuabilii persoane fizice şi persoane juridice, şi restante la 30 septembrie 2015.
Pentru a beneficia de noua facilitate, doritorul va depune cererea de anulare a majorărilor de întârziere până pe 30 iunie anul viitor, iar în cazul persoanelor juridice aceasta va fi însoţită, obligatoriu, şi de balanţa de verificare analitică pentru luna precedentă înaintării cererii. O altă condiţie este aceea ca autorul cererii să-şi stingă, prin orice modalitate prevăzută de lege, până pe 31 martie 2016, toate obligaţiile de plată principale, inclusiv chiriile, redevenţele şi amenzile. La fel, obligatoriu va fi stinsă o cotă de 73,3% din majorările de întârziere aferente obligaţiilor de plată reprezentând impozite şi taxe reglementate de Legea nr.571/2003 privind Codul fiscal. Totodată, contribuabilii în cauză vor trebui să-şi achite toate majorările de întârziere aferente obligaţiilor de plată rezultate din raporturi juridice contractuale, stinse urmând a fi şi obligaţiile principale de plată pentru perioada 30 septembrie 2015-31 martie 2016. De asemenea, până la data înaintării cererii de scutire, persoanele fizice şi persoanele juridice solicitante vor trebui să aibă depuse toate declaraţiile fiscale.
Finalizând proiectele cu finanţare europeană,
Suceava ia faţa municipiilor Bacău şi Iaşi 

·        În 2008, cele trei capitale de judeţ au pornit împreună la drum, Suceava şi Bacău, în calitate de poli de dezvoltare urbană, Iaşi fiind declarat pol de creştere urbană.     
Municipiul Suceava ajunge la finiş cu implementarea proiectelor cu finanţare europeană nerambursabilă aferente programării 2007-2013.  Ion Lungu, primarul reşedinţei de judeţ a anunţat ieri, într-o conferinţă de presă, că s-a tras linie inclusiv sub proiectele accesate din economii şi redistribuiri financiare aferente prelungirii n+2 a finanţării UE. Lungu declarat că Suceava se poate mândri din acest punct de vedere, fiind într-o poziţie privilegiată în comparaţie cu municipiile Bacău şi Iaşi, în 2008 primele două fiind declarate poli de dezvoltare urbană, iar ultimul-pol de creştere urbană. „Municipiul Suceava a finalizat toate proiectele europene, iar în acest an partea doua a acestora. Celelalte două oraşe cu care am plecat la drum în 2008, Bacău şi Iaşi, nu au terminat proiectele din prima etapă. Zic că noi ne-am făcut datoria, avem o experienţă, iar pe deasupra am implementat şi proiectele suplimentare”, a declarat Ion Lungu.        
În ceea ce priveşte proiectele suplimentare, ieri edilul-şef sucevean a făcut publică încheierea lucrărilor de la Campusul şcolar sportiv al Liceului cu Program Sportiv şi  de la Sala de sport a Colegiul Naţional „Ştefan cel Mare”, Primăria fiind cofinanţator a intervenţiilor care, demarând cu fonduri guvernamentale, au fost abandonate de-a lungul anilor. În cazul Liceului cu Program Sportiv, finanţarea a însumat 17,8 milioane de lei, dintre care 10,5 milioane de lei reprezintă partea nerambursabilă. Bugetul municipal a venit cu circa 3 milioane de lei, diferenţa fiind alocarea guvernamentală din prima etapă. Astfel, construite au fost mai multe obiective, respectiv un teren de fotbal, un teren de antrenament, un internat modern şi o cantină. La Colegiul „Ştefan cel Mare”, investiţia în sala de sport nouă, reabilitarea sălii vechi şi amenajarea terenului de handbal din curte s-a ridicat la circa 7,7 milioane de lei, dintre care 5,4 milioane de lei sunt bani nerambursabili. 
Tot în categoria proiectelor suplimentare intră şi cel de reabilitare a 10 artere importante din municipiul Suceava, pasarelei CFR Iţcani, podului de peste râul Suceava, din acelaşi cartier, precum şi a alte două poduri de pe strada „Plevnei” şi „Cuza Vodă” din Burdujeni”, finanţarea POR fiind de circa 8 milioane de euro.         
Valoarea totală a fondurilor pe care municipiul Suceava s-a angajeze  să le acceseze în calitate de pol de dezvoltare urbană, prin POR 2007-2013, Axa prioritară 1 „Sprijinirea dezvoltării durabile a oraşelor”, a fost de 28,8 milioane de euro.
Agreate la finanţare în cadrul POR au fost 5 proiecte, toate acestea fiind încheiate încă din anii anteriori. Este vorba despre reabilitarea magistralei rutiere ce traversează oraşul, a pasajului CFR Burdujeni şi parcurilor; reabilitarea zonei centrale şi construirea de parcări subterane în acelaşi perimetru; sistemul de combatere cu camere video a criminalităţii; reabilitarea sistemului de iluminat public şi, nu în cele din urmă, despre construirea Centrului de conservare a tradiţiilor populare.

16 decembrie 2015

La USV, prin Proiectul DECARDS:
Stagiile de practică, punct de plecare pentru o carieră durabilă  
·        „Am încercat să ne apropiem mai mult de studenţii noştri, să le facilităm mai bine contactul cu piaţa muncii, orientarea lor către un viitor loc de muncă”, declară conf. dr. univ. Alunica Morariu, manager de proiect.
Ieri, la Universitatea „Ştefan cel Mare” Suceava s-a desfăşurat conferinţa de încheiere a Proiectului „Dezvoltarea carierei durabile prin stagii de practică şi consiliere pentru studenţi -DECARDS”. La seminarul de diseminare a rezultatelor au luat parte membrii echipei de management şi echipei de implementare, studenţii implicaţi în proiect, reprezentanţii partenerilor sociali, mediului academic, precum şi cei ai mass-media locale şi naţionale.   „Am încercat să ne apropiem mai mult de studenţii noştri, să le facilităm mai bine contactul cu piaţa muncii, orientarea lor către un viitor loc de muncă. Ne-am străduit - după rezultatele colocviului care a avut loc zilele trecute -  ceea ce ne-am propus, să dezvoltăm competenţe studenţilor noştri”, a declarat conf. dr. univ. Alunica Morariu, manager de proiect.  
Cei 180 de studenţi implicaţi provin de la 4 facultăţi, respectiv Facultatea Ştiinţe Economice şi Administraţie Publică, Facultatea de Litere şi Ştiinţe ale Comunicării, Facultatea de Istorie şi Geografie şi Facultatea de Silvicultură. La manifestarea a participat şi Ioan Cătălin Nechifor, preşedintele Consiliului Judeţean Suceava, instituţie la care  unii studenţi au efectuat stagiul de practică, şeful executivului judeţean fiind şi cadru didactic la USV, „aducând un plus de cunoştinţe şi expertiză în procesul educaţional de la programele de studii din domeniul ştiinţelor administrative”. Obiectivul general al proiectului a constat în dezvoltarea competitivă a aptitudinilor de muncă ale studenţilor prin încheierea de parteneriate pentru schimb de experienţă şi bune practici, organizarea de stagii de practică şi consilierea profesională pentru creşterea adaptabilităţii la primul loc de muncă, în vederea inserţiei  acestora pe piaţa muncii. Între obiectivele specifice se numără dezvoltarea studenţilor şi aptitudinilor de muncă ale acestora; conştientizarea lor cu privire la oportunităţile oferite de stagiile de practică; creşterea adaptabilităţii viitorilor absolvenţi la cerinţele primului loc de muncă şi consolidarea competitivităţii, prin organizarea de competiţii în rândul studenţilor. 
Cei 180 de studenţi au beneficiat de subvenţii, iar cei mai merituoşi au primit diplome şi premii în bani cuprinse între 2.000 de lei şi 500 de lei. Parteneri în proiect pentru stagiul de practică au fost Consiliul Judeţean Suceava, AJOFM Suceava, AJOFM Botoşani, Casa de Pensii Suceava, Primăria Suceava, Primăria Şcheia, Casa Corpului Didactic Suceava, Inspectoratul Şcolar Judeţean Suceava, Muzeul Bucovinei, Colegiul Naţional „Petru Rareş” Suceava, Bilco Travel, Weat Travel, Juventus Nord-Est, Touring Europabus România, Alpha Bank, Crai Nou Suceava, Intermedia Suceava şi Radio Top 91 Suceava.  De asemenea, în rândul partenerilor s-au înscris APM Suceava, SGA Suceava, Direcţia Silvică Suceava, Staţia Meteo Suceava, Stil Media Suceava şi Matelco Com Suceava. Proiectul este cofinanţat din Fondul Social European, prin Programul Operaţional Sectorial Dezvoltarea Resurselor Umane 2007-2013, Axa prioritară nr. 2 „Corelarea învăţării pe tot parcursul vieţii cu piaţa muncii”, Domeniul major de o intervenţie 2.1 „Tranziţia de la şcoală la viaţa activă”.     
Biomasa necesară încălzirii de Sărbători a sucevenilor, căutată prin judeţele vecine
·        Locuitorii reşedinţei de judeţ au  noroc că nu a nins, iar în păduri s-a putut intra, producându-se resturi de material lemnos. 
·        „Sper ca, în următoarele două săptămâni, cât mai avem până la sfârşitul anului, să ne putem aproviziona în continuare”, a declarat Ion Lngu primarul Sucevei.   

Societatea comercială Bioenergy, producătorul de agent termic, a pus în funcţiune şi cel de al treilea cazan pe biomasă, a anunţat ieri, Ion Lungu, primarul municipiului Suceava, în cadrul întâlnirii cu preşedinţii asociaţiilor de proprietari. Măsura este luată după ce la firma producătoare din Lunca Sucevei au ajuns banii din creditul de Trezorerie în valoare de  5 milioane de lei, contractat de Primăria Sucevei. Şeful administraţiei locale a menţionat că funcţionarea sistemului la parametri sub cei normali a fost cauzată inclusiv de demersurile privind transferarea serviciului de transport şi distribuţie de la Termica înspre noul operator Thermonet. „Până acum s-a funcţionat cu 2 cazane, a fost pornit şi cel de al treilea, de aceea nu mai sunt motive ca încălzirea să nu mai fie furnizată la parametrii normali”, a subliniat Lungu. Şeful executivului municipal susţine că luat legătura cu conducerea Bioenergy, căreia i-a cerut să facă diligenţe pentru aprovizionare cu biomasă, astfel încât sucevenii să aibă căldură în case în perioada Sărbătorilor de iarnă. Lungu este de părere că locuitorii reşedinţei de judeţ au avut noroc de două ieri: o dată pentru că temperaturile atmosferice nu au fost coborâte, iar în al doilea rând, că nu a nins, iar în păduri s-a putu intra, producându-se resturi de material lemnos.  „Am constatat la faţa locului că stocurile de masă lemnoasă au început să crească şi sper ca, în următoarele două săptămâni, cât mai avem până la sfârşitul anului, să ne putem aproviziona în continuare. Am vorbit cu directorul general Vasile Ilie, care are trimişi reprezentanţi în tot judeţul şi în judeţele vecine, să aducă masă lemnoasă”,  a precizat edilul-şef sucevean.   În luna octombrie, factura pentru apa caldă şi căldura furnizate s-a ridicat la un total de 1,17 milioane de lei, dintre care circa 391.000 de lei revin Termica, prestatoare a serviciului de transport agent termic până la data de 15 octombrie.  Diferenţa este a Thermonet, din aceasta ajungând efectiv la noul operator doar jumătate, adică în jur de 350.000 de lei. „Trebuie să ţinem la zi factura curentă, cea către noul operator, astfel încât să nu mai creăm un nou caz Termica. Firma de transport trebuie să-şi ia toate precauţiile pentru a încasa aceşti bani, iar noi, ca Primărie, vom asigura subvenţia”, a pus în vedere Ion Lungu, primarul municipiului Suceava.  
„Armata” face „greva frigului”
·        Diriguitorii asociaţiilor de proprietari reclamă modul în care Thermonet a înţeles să impună noile contracte,  refuzând orice negociere pe marginea acestora.
·        „Ăsta nu este contract, ci un ordin, iar noi nu suntem subordonaţii Thermonet, ci colaboratori”, a accentuat Neculai Mătăsaru, preşedintele Grupării de asociaţii 23+27.   
Asociaţia nr. 79, a proprietarilor din Blocul „Armatei”, din cartierul Obcini al municipiului Suceava, refuză să încheie contract cu noul operator al serviciului de transport, distribuire şi furnizare a agentului termic. Potrivit viceprimarului Ovidiu Doroftei, sucevenii din blocul cu pricina încă nu au parafat respectivul document pe motiv că „vor să negocieze asupra termenilor şi condiţiilor”.
 „Am trimis o adresă către această Asociaţie, le-a transmis că există un contract cadru, care este prevăzut de legiuitor, iar asupra detaliilor ar trebui să se discute cu cei de la Thermonet”, a arătat Ovidiu Doroftei, menţionând că, în lipsa unui contract, cei din imobilul în cauză nu pot beneficia de serviciul de alimentare cu apă caldă şi căldură. La rându-i, primarul Ion Lungu, a arătat că nu se poate face câte un contract pentru fiecare asociaţie în parte, valabil fiind documentul cadru impus de autoritatea de reglementare în domeniul serviciilor de gospodărire comunală. Pe de altă parte, primul gospodar al capitalei de judeţ a evidenţiat că branşaţii la sistemul centralizat ar trebui ca mai întâi să-şi îndeplinească toate obligaţiile, iar abia mai apoi să emită şi pretenţii, căutând tot felul de chichiţe la contract. 
„Dacă 100 de asociaţii au semnat, iar una sigură refuză, nu se pare un lucru în ordine. Cel care nu vrea să semneze are posibilitatea să se încălzească altfel. Nu sunt avocatul nimănui, dar nici nu cred că putem face 100 de contracte diferite, pentru fiecare asociaţie în parte ”, a punctat Ion Lungu, solicitând, totuşi, îmbunătăţirea unor prevederi contractuale, însă acolo unde legislaţia o permite. 

La rându-i Neculai Mătăsaru, preşedintele Grupării de asociaţii 23+27 din cartierul Obcini, a sesizat că respectivele contracte au fost trimise asociaţiilor prin intermediul unor delegaţi, „cu un codicil: dacă nu semnaţi, oprim apa caldă şi căldura!”. „Ăsta nu este contract, ci un ordin, iar noi nu suntem subordonaţii Thermonet, ci colaboratori” , a accentuat Neculai Mătăsaru, cerând revizuirea contractului.

 La reclamaţia preşedinţilor asociaţiilor de proprietari, potrivit căreia Thermonet a dat înspre semnare doar contractul şi nu şi anexele acestuia, Mugur Corlăţean, directorul firmei a menţionat că a acest demers a fost impus doar de imperativul intrării în legalitate a raportului dintre două părţi.

„Anexele vor fi discutate cu fiecare asociaţie în parte, însă timpul de la preluarea serviciului a fost foarte scurt, iar pentru a intra în legalitate, atât noi, cât şi asociaţiile de proprietari, pentru început au fost semnate doar contractele”, a informat Mugur Corlăţean, precizând că anexele cu datele tehnice vor fi discutate pe fiecare punct termic în parte.